W Australii trwa spór o bezpieczeństwo terminalu promowego w Matilda Bay

Władze Australii Zachodniej planują zbudować terminal promowy w popularnej strefie rekreacyjnej Matilda Bay w Perth, mimo sprzeciwu grupy Safety on Swan dotyczącego bezpieczeństwa pływaków i miłośników sportów wodnych. Budowa projektu Metronet jeszcze się nie rozpoczęła. Przyszła trasa ma połączyć Matilda Bay i południowe przedmieście Applecross z pływającym pomostem w Elizabeth Quay, informuje ABC News Australia.

Komisja Planowania Australii Zachodniej zatwierdziła lokalizację w Matilda Bay w grudniu ubiegłego roku. Analiza zlecona przez rząd stanowy uznała teren naprzeciwko Uniwersytetu Australii Zachodniej za najbezpieczniejsze miejsce dla terminalu. W dokumencie wskazano, że wszystkie aktywności wodne będą tam mogły być kontynuowane po wprowadzeniu zmian, które nie zostały jeszcze ostatecznie określone.

Sprzeczne oceny ryzyka

Jednocześnie Safety on Swan zleciła odrębny raport ekspertowi ds. oceny ryzyka i założycielowi Riskfacilitator, Paulowi Chiversowi. W jego wnioskach stwierdzono, że częste rejsy promów na ruchliwym rekreacyjnym akwenie będą stwarzać poważne ryzyko obrażeń lub śmierci dzieci, niedoświadczonych żeglarzy i innych osób przebywających na wodzie w wyniku zderzenia ze statkiem.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Zdaniem Chiversa osoby w wodzie znajdowałyby się zbyt blisko promów, a rząd nie byłby w stanie odpowiednio ograniczyć tych zagrożeń. Za bezpieczniejszą uważa on alternatywną lokalizację na nabrzeżu, gdzie wcześniej działała restauracja JoJo's: według jego oceny można tam lepiej rozdzielić trasy promów i strefy rekreacji wodnej.

Stanowisko rządu stanowego

Minister transportu Rita Saffioti nie zgodziła się z krytykami. Według niej rządowe badanie porównało warianty pod kątem kryteriów środowiskowych, operacyjnych, bezpieczeństwa i transportu oraz wskazało Matilda Bay jako najlepszą i najbezpieczniejszą opcję.

Rządowa analiza uznała lokalizację JoJo's za niedopuszczalną z punktu widzenia bezpieczeństwa windsurferów i kitesurferów, ponieważ trasa promu przecinałaby tory ruchu jednostek pływających na Melville Waters. Ponadto miejsce to znajduje się dalej od kampusu uniwersyteckiego, w pobliżu parku morskiego ze znacznymi połaciami trawy morskiej oraz obszaru Bush Forever. W przypadku Matilda Bay można zastosować szeroką strefę zakazu dla promów, zmniejszyć ich prędkość w zatoce i zbudować 40-metrowe molo, aby pływacy i dzieci mogli pozostawać bliżej brzegu.

Czytaj nas na Telegram i Sends