Топливный кризис на фоне войны с Ираном может привести к банкротству авиакомпаний
Топливный кризис, разворачивающийся на фоне войны с Ираном, может вызвать новую волну банкротств среди авиакомпаний. Одной из первых жертв финансового давления стала американская Spirit Airlines. В то же время финансовый директор Ryanair Нил Сорахан предупредил, что из-за резкого роста стоимости авиационного топлива еще несколько перевозчиков могут прекратить деятельность вслед за Spirit Airlines.
Об этом пишет Business Insider.
В интервью CNBC топ-менеджер заявил, что наибольший риск грозит перевозчикам, которые испытывали финансовые проблемы еще до начала войны между Ираном и США.
«Я думаю, что этой зимой мы увидим, как некоторые более слабые авиакомпании, которые и до войны находились в сложном положении, могут просто не выжить», — сказал Сорахан.
Цены на нефть резко выросли
После начала войны в конце февраля цена на нефть Brent подскочила более чем на 50% – до 110 долларов за баррель. Стоимость авиационного топлива почти достигла 200 долларов за баррель, хотя впоследствии несколько снизилась – примерно до 163 долларов.
«Топливо традиционно является второй по величине статьей расходов для авиакомпаний после зарплат персонала», – говорится в статье.
Самой громкой жертвой топливного кризиса стала Spirit Airlines. Американский лоукостер еще в прошлом году проходил процедуру банкротства и реструктуризации, а в начале мая 2026 года полностью прекратил полеты, назвав среди ключевых причин именно резкое подорожание топлива.
Ryanair защитилась от скачка цен
В Ryanair заявили, что компании удалось избежать серьезного удара благодаря хеджированию цен на топливо.
Генеральный директор перевозчика Майкл О’Лири сообщил, что около 80% топлива для Ryanair закуплено по фиксированной цене – 67 долларов за баррель. Из-за этого авиакомпания пока не планирует сокращать рейсы или менять летнее расписание.
По словам Сорахана, еще несколько месяцев назад Ryanair серьезно опасалась дефицита топлива из-за ситуации вокруг Ормузского пролива, однако сейчас у компании гораздо больше уверенности в стабильных поставках.
Он также отметил, что Европа сейчас меньше зависит от нефти с Ближнего Востока, поскольку все больше импортирует ее из США, Венесуэлы и Бразилии.
Компания готовится даже к «Армагеддону»
Несмотря на относительный оптимизм, Ryanair рассматривает и худшие сценарии развития событий, сообщает Business Insider.
«Есть ли у нас планы на случай своего рода «Армагеддона»? Конечно, есть. Но я не думаю, что до этого дойдет», — заявил финансовый директор компании.
На данный момент Ryanair планирует выполнять полное летнее и зимнее расписание рейсов.
В понедельник авиакомпания сообщила, что за финансовый 2026 год перевезла 208 миллионов пассажиров, сохранив статус крупнейшего авиаперевозчика Европы. Чистая прибыль Ryanair выросла на 40% – до 2,26 млрд евро.
В Индии обостряетсятопливный кризис с глобальными последствиями для продовольственной безопасности.
Также мы писали, что Иран атаковал ОАЭ 20 ракетами и 37 дронами.
В России углубляетсятопливный кризис, цены растут, АЗС банкротятся – Forbes.
