$ 45.09 € 50.61 zł 11.55
+13° Киев +12° Варшава +19° Вашингтон

BMW показала электрический M3 с почти серийным кузовом — InsideEVs

Фёдор Крыштовский 05 Октября 2026 14:35
BMW показала электрический M3 с почти серийным кузовом — InsideEVs

BMW опубликовала новые тизерные изображения будущего электрического M3, на которых спортивный седан показан с минимальным количеством камуфляжа. Автомобиль уже получил готовые кузовные панели и светотехнику, сообщает InsideEVs. Ожидается, что электрическую версию M3 представят в 2027 году, а производство в том же году начнется в Мюнхене.

Дизайн приблизили к серийному

По силуэту новинка близка к концепту M Concept Neue Klasse, представленному BMW в июне. В то же время серийная модель получила более сдержанные аэродинамические элементы, обычные наружные зеркала и не получила спойлер ducktail, который был у концепта.

На тизерах заметны расширенные колесные арки, вентилируемый капот и желтые графические элементы в фарах. Ниже расположены характерные квадратные световые элементы. Рельефные арки и более широкая визуальная посадка должны помочь отличить электрический M3 от ранее показанного BMW i3 M60.

Четыре мотора и распределение тяги

Электрический M3 создают на платформе Neue Klasse. По данным издания, автомобиль получит четыре независимых электродвигателя — по одному на каждое колесо. Компания не раскрыла окончательную мощность модели, однако в материале упоминаются слухи о версиях мощностью до 1000 лошадиных сил.

Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.

Ожидается, что такая силовая установка будет иметь развитую систему векторизации тяги, которая сможет отдельно регулировать мощность на каждом колесе. Это должно помогать автомобилю проходить повороты, улучшать сцепление на выходе из них и позволять дрифтовать.

Собственный звук для электромобиля

BMW M также работает над звуковым сопровождением для электрического M3. Инженеры изучали звучание знаковых моделей M с двигателями внутреннего сгорания, но взяли за основу звук самих электромоторов. Цель состоит в создании звуковых сигналов, которые будут передавать ощущение скорости и ускорения, а не имитировать работу бензинового двигателя.

Подразделение BMW M ранее заявляло, что электрический M3 и преемник нынешнего бензинового M3 поколения G80 должны находиться в близком ценовом диапазоне. Сроки начала поставок электрического седана покупателям BMW пока не объявила.

Читай нас в
Загружай наше приложение