Озвучены этапы запуска общественного транспорта в Украине и причины подорожания авиабилетов: интервью Криклия за минуту
Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий сообщил, что общественный транспорт в Украине будут открывать поэтапно - вместе с ослаблением карантина. Если эпидситуация будет благоприятной, менее чем через месяц запустят авиарейсы.
Глава Мининфраструктуры в интервью «Новое время» допустил, что авиабилеты могут подорожать из-за санитарных ограничений на количество пассажиров и противоэпидемических мер, однако цены в общественном транспорте вряд ли возрастут. Чиновник также рассказал о реформе коммунального транспорта и строительстве дорог. Все интервью за минуту.
Условия возобновления работы общественного транспорта: использование защитных масок, дезинфекция, по возможности проверка температуры, количество мест будет ограничено посадочными. Транспортное сообщение с городами, где большая заболеваемость коронавирусом, будет происходить с ограничениями: небольшое количество транспорта, рассадка пассажиров в шахматном порядке, рейсы будут только внутри области.
Вопрос об открытии метро породил споры в правительстве. Ведь там «невозможно проконтролировать» соцдистанцию и проводить температурный скрининг, для этого нужно очень много персонала. Но если метро ограничат вместе с открытием хозобъектов, это аномально загрузит другой транспорт.
Частные перевозчики заверили министра, что не планируют поднимать стоимость проезда, как это сделали службы такси (их рынок не урегулирован).
Возобновление работы «Укрзализныци» начнется с пригородных электричек, потом пойдут городские, а дальше - дальнемагистральные и международные перевозки. Запустить поезда «Укрзализныци» сложнее и дольше, чем остановить их работу. «Подвижной состав в УЗ довольно устаревший, если он не двигается, то для запуска тоже нужны большие усилия, чем когда он используется». Эпидтребования аналогичны правилам на другом транспорте - маски, дезинфекция, проверка температуры.
Пассажирские железнодорожные перевозки в Украине являются убыточными и дотационными, такая ситуация почти во всем мире. Перевозки пассажиров УЗ финансируются за счет грузовых. Несмотря на их отсутствие во время карантина, убытки все равно появились из-за выплаты зарплат персоналу. По этой причине Укрзализныця хочет как можно быстрее запуститься для людей.
Международное авиасообщение в Украине откроют не раньше второй половины июня. Конкретные направления будут запускать «зеркально с другими странами, на паритетных условиях». Авиаперевозчики призвали правительство восстановить внутренние и международные рейсы одновременно. Причина в том, что компании работают по хабовой модели и полеты внутри страны без иностранных для них убыточны. Над вопросом авиасообщения работает штаб в Мининфраструктуры.
Рассматриваются такие условия для запуска авиарейсов: ограничение количества мест (посадка через ряд и т.д.) или же экспресс-тесты, проверка температуры. «Понятно, что это может влиять на стоимость билета».
Украинские коммунальные предприятия смогут «использовать и обслуживать не только собственный парк транспорта, но выбирать и покупать такую услугу на рынке». Вместо маршруток появятся частные автобусы и единый билет. Это позволит пополнять бюджет города, снизить количество опасного транспорта на дорогах и лучше контролировать отрасль.
Коронавирус не остановил масштабное строительство дорог, работа началась над 70% объектов (почти три тысячи километров дорог). «У нас в каждой области, если сравнивать с 2019 годом, минимум на 50% больше финансирования».
Если ситуация с коронавирусом ухудшится, «мы будем вынуждены делать шаг назад». Важно, чтобы пассажиры следили за здоровьем и соблюдали правила безопасности.