ЕС форсирует переход на экологическое авиатопливо для самолетов

В Европейском Союзе с 2025 года станет обязательным использование экологического авиационного топлива (SAF) для самолетов.

Об этом сообщила пресс-служба Европейской комиссии.

Сейчас в авиационном секторе используется ископаемое топливо – керосин, при сжигании которого образуется вредный газ диоксид углерода (CO₂). Использование горючего другого типа призвано сократить выбросы CO₂.

Во вторник, 25 апреля, после длительных переговоров представители Европейского парламента и Совета Евросоюза договорились об установлении требований по минимальной доле SAF в авиатопливе.

С 2025 года она должна составлять 2% и постепенно будет увеличиваться до 70% в 2050-м.

По оценкам Еврокомиссии, такая мера позволит уменьшить выбросы CO₂ в авиасекторе примерно на две трети по сравнению со сценарием «ничего не менять».

Решение должно быть проголосовано парламентом и утверждено Советом ЕС.

Читайте также

25 апреля президент Владимир Зеленский подписал евроинтеграционный закон, который вводит ряд европейских стандартов в области гражданской авиации.

Крупнейшая авиакомпания Европы Ryanair готова возобновить работу в Украине после завершения боевых действий и открытия воздушного пространства над страной.

В Мининфраструктуры назвали аэропорт Украины, который первым возобновит работу после завершения войны и открытия неба.