Рада одобрила закон с новой формулой растаможки «евроблях»

Верховная Рада 8 ноября приняла во втором чтении законопроект, который устанавливает новую модель налогообложения ранее ввезенных авто с иностранной регистрацией. За закон №8487 проголосовали 250 народных депутатов.

Законом «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины о налогообложении акцизным налогом легковых транспортных средств» вводится новая модель налогообложения акцизным налогом легковых авто. Вместо налогообложения единицы объема двигателя транспортного средства вводится налогообложение единицы легкового транспортного средства, ставка налога по которому рассчитывается по следующей формуле:

Ставка = Ставка базовая х К двигатель х К возраст.

В этой формуле ставка базовая - ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства:

• с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунный механизм с объемом цилиндров до 3000 куб. см - 50,0;


• с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунный механизм с объемом цилиндров более 3000 куб. см - 100,0;


• с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с объемом цилиндров до 3500 куб. см - 75, 0;


• с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с объемом цилиндров более 3500 куб. см - 150,0.

К двигатель - это коэффициент, определяемый делением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания соответствующего транспортного средства в куб. см на 1000 куб. см.

К возраст - коэффициент, равный количеству полных календарных лет с года, следующего за годом производства соответствующего авто, до года определения ставки налога. Для новых авто и авто, которые использовались до одного полного календарного года, коэффициент равен 1, а для транспортных средств, которые использовались более 15 полных календарных лет, коэффициент равен 15.

На авто с электродвигателями ставка налога устанавливается в размере 1 евро за 1 кВт. часов емкости электрического аккумулятора таких транспортных средств.

Ранее в профильном комитете Рады разъяснили, чего ожидать от изменения законодательства владельцам «евроблях».