«Укрзализныця» увеличит зарплаты своим сотрудникам
«Укрзализныця» планирует с апреля возобновить пятидневную рабочую неделю и возобновить приостановленные соцвыплаты. А зарплаты с июня будут повышены на 8%.
Как сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик на своей странице в Facebook, такое решение было принято руководством госпредприятия в процессе переговоров с профсоюзом. Иван Юрик пояснил, что в простое из-за карантина вынужденно находилось около 40% всех работников компании, которым «Укрзализныця» продолжала выплачивать заработную плату. Но с апреля 2021 начнется вывод всех сотрудников на полный пятидневный режим работы. Кроме того, компания с 1 апреля возобновляет все социальные выплаты, предусмотренные отраслевым соглашением и коллективным договором, и которые в январе 2021 были отсрочены во времени в связи с кризисом, вызванным пандемией. Они будут осуществляться в несколько этапов и будут полностью выплачены до конца июня 2021 года.
Накануне стало известно, что сотрудники «Укрзализныци» планируют провести большую забастовку с остановкой всех видов перевозок.
В 2020 году «Укрзализныця» не выполнила финансовый план на 25 млрд грн (четверть запланированного) и сократила тарифы на грузовые перевозки, которые являются ключевым источником дохода.
11 марта 2021 года директор по коммерческой работе и логистики «Укрзализныци» Иракли Эзугбая, который отвечал и за грузовые перевозки, ушел в отставку. Он недоволен медленным реформированием предприятия и травлей руководства УЗ.
В конце января 2021 года была создана Временная следственная комиссия по расследованию ситуации в «Укрзализныце». Комиссия будет расследовать деятельность руководства «Укрзализныци» с 2017 до 2020 года, которое якобы привело предприятие к катастрофе.
18 марта ВСК планировала заслушать главу «Укрзализныци» Владимира Жмака относительно критического состояния госкомпании. Однако за несколько дней до этого, Жмак заразился COVID-19.
17 марта Кабинет министров согласовал за досрочное прекращение полномочий главы правления «Укрзализныци». Обязанности председателя положили на Ивана Юрика, который является членом правления «Укрзализныци». Перед этим наблюдательный совет «Укрзализныци» единогласно поддержал отставку Владимира Жмака с должности главы правления компании.
Жмак поддержал создание ВСК, но выразил возмущение ее последним решением. Он отметил, что ВСК не приняла во внимание обоснование необходимости ее создания – резкое ухудшение показателей производственной деятельности «УЗ» с 2017 по 2020 год, а также недоволен, что на заседание не пригласили членов правления. Владимир Жмак также заявил, что считает недоразумением запрос ВСК по оценке компетентности правления компании к диалогу с правлением.
Народный депутат Константин Бондарев заявил, что наблюдательный совет «Укрзализныци» не имеет профессионального уровня для управления компанией.