В профильном ведомстве подсчитали инвестиции от модернизации одного из морских портов

Администрация морских портов Украины и СП «Рисоил Терминал» (дочерняя компания швейцарской RISOIL S.A.) заключили договор о развитии Черноморского морского порта. Это предусматривает строительство новых причалов и углубление дна, чтобы принимать многотоннажные суда.

«Этот проект обсуждался 13 лет, и наконец мы можем сказать, что он будет воплощен. А это – 40 миллионов долларов прямых инвестиций, больше экспортных возможностей для украинских производителей, новые рабочие места. Благодаря заключенному договору и государство, и инвестор имеют гарантии и четко определенные обязательства», - сообщил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Согласно договору, компания «Рисоил» построит на стыке причалов 10 и 11 порта «Черноморск» двусторонний пирс длиной почти 340 метров (с размещением двух причалов длиной 290 м). Проект предусматривает возможность принимать суда типа Panamax.

«Таким образом в Украине появится еще один двусторонний причал, который способен принимать и качественно обрабатывать крупнотоннажные суда, которые жизненно необходимы для нашего агроэкспорта», - комментирует министр.

Со своей стороны, АМПУ должна провести дноуглубительные работы, увеличив глубину до 15 м. Администрация морских портов уже завершила работы на 67%.

По словам Кубракова, порт нуждался в таких работах уже 15 лет. Частные инвесторы готовы были вкладывать деньги, но им нужны были гарантии и решимость со стороны государства.

«Это важный шаг к развитию портовой инфраструктуры. Напомню, около 17 млрд грн капитальных инвестиций в ближайшие 5 лет должны быть направлены на развитие портов. Иначе мы не то что потеряем какие-то потенциальные возможности, но и начнем терять объемы экспорта так же быстро, как мы потеряли портовый транзит», - подчеркнул Кубраков.

В конце 2020 года Высший антикоррупционный суд арестовал и.о. директора госпредприятия «Морской торговый порт «Черноморск» на 60 дней с возможностью выйти под залог в размере 2 млн 102 тыс гривен.

Мининфраструктуры обсуждает условия концессии порта «Измаил» с грузинской компанией GIG HOLDING.

В концессию уже передали Херсонский морской порт. Второй морской порт в Украине – специализированный порт «Ольвия» в Николаеве – передали в концессию Катару.