BMW научит коров заряжать электромобили

BMW объявила о расширении сотрудничества с молочными фермами в рамках своего проекта по возобновляемым источникам энергии.

Автопроизводитель совместно с California Bioenergy (CalBio) будет добывать электроэнергию, которая будет использоваться для питания электромобилей, сообщает пресс-служба компании.

Баварская компания будет работать над новой, экологически безопасной технологией молочного животноводства следующего поколения, которая улавливает метан из навоза. Последний затем можно превращать в электричество. Сокращение выбросов метана в сочетании с производимой энергией сопоставимо с пользой, которую приносят окружающей среде 17 тысяч электромобилей.

Инновационные молочные фермы Bar 20 уникальны тем, что их технология топливных элементов позволяет вырабатывать на месте возобновляемую электроэнергию. Система вырабатывает в два раза больше электроэнергии, чем обычные генераторы, при том же количестве биогаза, часть из которого она поглощает с продуктов жизнедеятельности коров. Наряду с экологическими преимуществами этот проект является еще одним источником дохода для фермеров и позволяет BMW получать экологические кредиты.

Читайте также:

В BMW объявили о грядущей премьере концептуального гибридного кроссовера. Премьера состоится 29 ноября, а сама машина должна составить конкуренцию Porsche Cayenne Turbo GT.

Экоактивисты из организации Deutsche Umwelthilfe eV подали иски против автоконцернов BMW и Mercedes-Benz в суды Мюнхена и Штутгарта. Автопроизводителей обвиняют в недостаточно быстром внедрении электрокаров и незаинтересованности в снижении токсичных отходов.

Автоконцерн BMW, а именно его представительство China Automotive Trading отзовет с китайского рынка 142 754 импортированных автомобилей. Причиной такого решения стало то, что у данных машин может быть проблема с утечкой топлива.

В 2019 году Баварский автоконцерн BMW презентовал новые модели электрокаров: автомобиль-купе BMW i4, седан BMW iX3 и кроссовер BMW iNEXT. На рынок новинки выйдут в 2021 году. Сейчас автомобили проходят испытания в экстремальных дорожных и температурных условиях на севере Швеции в городе Арьеплог, около Полярного круга.