$ 39.67 € 42.5 zł 9.83
+22° Киев +25° Варшава +18° Вашингтон

Переговоры сложные и напряженные: СНБО прокомментировал возвращение «черных ящиков» сбитого самолета

Ілона Завальнюк 20 Січня 2020 09:42
Переговоры сложные и напряженные: СНБО прокомментировал возвращение «черных ящиков» сбитого самолета

Секретарь Совета нацбезопасности и обороны (СНБО) Алексей Данилов сообщил, что переговоры с Ираном о возвращении в Украину «черных ящиков» сбитого самолета авиакомпании МАУ являются напряженными и сложными.

Он призвал журналистов отказаться от манипуляций, чтобы еще больше не затруднять переговорный процесс.

«В настоящее время идут постоянные консультации украинских и иранских экспертов по этому вопросу. Переговоры сложные и напряженные. Информационный ажиотаж, манипуляции вокруг этой темы, распространение непроверенной информации значительно затрудняют переговорный процесс и могут негативно повлиять на его результативность», - прокомментировал секретарь СНБО Украины, попросив СМИ использовать официальные источники информации на эту тему.



Ранее агентство Reuters со ссылкой на слова главы комиссии по расследованию авиационных происшествий Организации гражданской авиации Ирана Хасана Резаифара, сообщило, что Иран передумал возвращать Украине «черные ящики» сбитого «Боинга». Без информации с «черных ящиков» будет сложно изучить обстоятельства авиакатастрофы,  заявил заместитель генпрокурора Украины.

Напомним, в ночь на 8 января после вылета из аэропорта Тегерана потерпел катастрофу самолет Boeing 737-800 NG украинской авиакомпании «Международные авиалинии Украины», следовавший в Киев. На борту находились 176 пассажиров из семи стран мира, все они погибли.

11 января Генеральный штаб Вооруженных сил Ирана признал, что украинский самолет был сбит ракетой «земля-воздух». Лайнер ошибочно был принят за вражеский объект после его резкого поворота в сторону военного центра Корпуса стражей Исламской революции. Авиакомпания МАУ уточнила, что пилоты сбитого самолета Boeing 737-800 от маршрута не отклонялись и вылетели из аэропорта с разрешения диспетчеров.