«Укрзализныця» выплатит молодым сотрудникам до 78 тысяч
«Укрзализныця» запускает две программы для молодежи, желающей начать карьеру в компании. Студентам выпускных курсов предлагают корпоративную стипендию, а выпускники профтеха, колледжей и университетов могут получить до 78 тысяч гривен дополнительных выплат после трудоустройства.
Первая программа рассчитана на студентов, которые уже учатся на последних курсах. Участвовать в ней могут студенты колледжей, профессионально-технических училищ и университетов, обучающиеся по дневной форме. Участникам в течение шести месяцев будут выплачивать корпоративную стипендию. Речь идет о периоде с января по июнь, а размер выплаты составит 50% минимальной зарплаты ежемесячно. По текущим показателям это около 4 тысяч гривен в месяц.
Таким образом, за полгода студент может получить около 24 тысяч гривен стипендии. При этом программа не просто предусматривает финансовую помощь во время обучения. После получения диплома её участникам предлагают продолжить карьеру уже в качестве сотрудников «Укрзализныци». Компания рассчитывает, что такая схема поможет студентам ещё до окончания учёбы познакомиться с будущей работой. Для самой «Укрзализныци» это способ заранее подготовить молодых специалистов, которые после выпуска уже будут иметь определённое представление о работе на железной дороге.
Кто может претендовать на стипендию
Попасть в программу смогут не все студенты. «Укрзализныця» установила несколько требований к кандидатам. В частности, претендент должен учиться на дневной форме и иметь средний балл не ниже 4,5 или 85 баллов. Также у студента не должно быть академической задолженности. Еще одно важное условие — кандидат уже должен быть знаком с работой «Укрзализныци». Это может быть практика или стажировка в компании, участие в студенческих проектах или профессиональных мероприятиях, связанных с железной дорогой.
То есть просто подать заявку и автоматически получать деньги не получится. Участников будут отбирать на конкурсной основе. Те, кто пройдет отбор, должны заключить с компанией соответствующее соглашение. По окончании обучения они должны устроиться на работу в «Укрзализныце» в течение шести месяцев. При этом есть ещё одно условие — после трудоустройства необходимо проработать в компании не менее полугода. То есть стипендия фактически связана с дальнейшим трудоустройством в железнодорожной сфере.
Выпускникам предлагают до 78 тысяч гривен
Для тех, кто уже закончил обучение, «Укрзализныця» запускает отдельную программу под названием «Стартовый бонус». Здесь речь идет уже не о стипендии, а о дополнительных выплатах после трудоустройства. Выпускники профтехучилищ, колледжей и университетов смогут получить до 78 тысяч гривен. Но деньги предусмотрены не за любую работу в компании.
Программа касается определенных дефицитных рабочих и инженерно-технических должностей. То есть речь идет прежде всего о специальностях, по которым «Укрзализныце» сейчас нужны новые сотрудники. Деньги будут выплачиваться не сразу после подписания трудового договора. Компания разделила бонус на два платежа, чтобы стимулировать новых сотрудников оставаться на работе.
Первые 30 тысяч гривен можно будет получить после трех месяцев работы. Еще 48 тысяч гривен выплатят через девять месяцев. В результате сотрудник, выполнивший все условия программы, сможет получить в общей сложности 78 тысяч гривен в дополнение к зарплате.
За какие должности будут платить
В «Стартовом бонусе» речь идет именно о должностях, где компания испытывает наибольшую потребность в новых кадрах. Это связано с нехваткой работников в ряде рабочих и инженерно-технических направлений. При этом полный перечень должностей, на которые будет распространяться программа, компания должна сообщить отдельно. Поэтому соискателям стоит следить за объявлениями «Укрзализныци» и условиями конкретных вакансий.
Важно и то, что выплата привязана к стажу работы. Первую часть бонуса человек получает только через три месяца, а вторую — через девять. Такой подход позволяет компании не просто привлечь молодого сотрудника разовой выплатой. «Укрзализныця» фактически стимулирует его оставаться на должности и продолжать работать после первых месяцев адаптации.
Для выпускников это может быть особенно интересно тем, что бонус добавляется к основным условиям трудоустройства. Речь идет об официальной работе, социальных гарантиях и возможности строить карьеру внутри крупной компании.
Почему «Укрзализныця» делает ставку на молодежь
«Укрзализныця» является одним из крупнейших работодателей в Украине, а железнодорожная отрасль нуждается в специалистах различных направлений. Компании нужны не только машинисты или сотрудники, которых пассажиры видят во время поездки. Железная дорога — это обширная система, в которой работают инженеры, электрики, механики, ремонтники, специалисты по автоматике, ИТ-специалисты и представители многих других профессий. От их работы зависит движение поездов, безопасность пассажиров и стабильность всей системы.
Поэтому в компании стремятся привлекать молодых людей ещё во время обучения. Студент может сначала пройти практику, познакомиться с работой железной дороги, принять участие в профессиональном проекте, а затем перейти на постоянную работу. Для молодого человека это также способ не начинать карьеру совсем с нуля. У него уже будет опыт взаимодействия с компанией, и он будет понимать, чего ожидать от будущей работы.
Для молодежи готовятся и другие возможности
На этом программы для студентов и выпускников не заканчиваются. Молодежное сообщество «Укрзализныци» PRO также готовит другие возможности для тех, кто хочет развиваться в железнодорожной отрасли. В частности, молодым специалистам предлагают хакатоны и программы стажировки. Часть таких программ планируют проводить даже за рубежом.
Компания уже использует хакатоны как способ привлечения студентов к решению реальных задач. Молодежь с транспортных, технических и ИТ-специальностей работала над решениями для цифровых сервисов, грузовых перевозок, автоматизации, энергоэффективности и кибербезопасности. Лучшие участники таких мероприятий могут получить возможность продолжить работу со специалистами «Укрзализныци» и пройти отбор на стажировку. То есть компания постепенно создает целую систему, в которой студент может пройти путь от обучения и первого проекта до стажировки и постоянной работы.
Что получает молодой сотрудник
В «Укрзализныце» отмечают, что финансовые выплаты — не единственное преимущество новых программ. Для молодых специалистов это также возможность получить официальное трудоустройство и социальные гарантии. Еще один плюс — возможность профессионального развития. Крупная компания дает возможность менять направление работы, приобретать новые навыки и постепенно продвигаться по карьерной лестнице.
Для выпускников, которые только выходят на рынок труда, стартовый бонус может стать дополнительной финансовой поддержкой в первый год работы. Именно в этот период человек обычно адаптируется к новому графику, коллективу и ответственности. В то же время получение 78 тысяч гривен — это не просто подарок за диплом. Чтобы получить всю сумму, нужно устроиться на должность, входящую в программу, и выполнить условия относительно продолжительности работы.
Участие в корпоративной стипендии также предполагает дальнейшее трудоустройство. Поэтому обе программы фактически построены по одному принципу — компания помогает молодому человеку на старте, а взамен рассчитывает получить нового специалиста в свою команду.
Когда можно будет подать заявку
«Укрзализныця» должна отдельно обнародовать подробности об участии в программах, перечне должностей, условиях отбора и подаче заявок. Поэтому конкретные сроки и порядок оформления пока стоит проверять в официальных сообщениях компании. В целом предложение рассчитано на две группы молодых людей. Студентам выпускных курсов предлагают стипендию сроком на шесть месяцев с возможностью дальнейшего трудоустройства. Выпускникам, готовым сразу приступить к работе по востребованным компании специальностям, предлагают до 78 тысяч гривен стартового бонуса.
Таким образом, молодежь может получить не только первую работу, но и дополнительную финансовую поддержку на старте карьеры. Для «Укрзализныци» это способ привлечь новое поколение сотрудников и восполнить нехватку кадров в тех направлениях, где их сейчас не хватает. О новых возможностях для молодежи сообщила сама «Укрзализныця». В компании заявляют, что хотят таким образом привлечь молодых специалистов, в частности на дефицитные рабочие и инженерно-технические должности.
В связи с плановыми ремонтными работами с 7 по 12 сентября несколько пригородных поездов будут курсировать по измененному расписанию.
