Заместитель министра обороны по вопросам вооружения Александр Миронюк рассказал, какая техника поступит в Вооруженные силы Украины в 2021 году и когда армия получит чешские САУ и британские катера, производство которых хотят наладить в Украине.
Чиновник в интервью «Defense Express» также анонсировал плавающую версию бронемашины «Дозор-Б», возобновление финансирования ракетных комплексов «Сапсан», которые могут превзойти российские «Искандеры», достройку корвета «Владимир Великий» и поставки в ВСУ новых транспортно-десантных самолетов Ан-178 в 2023 году. Все интервью в минуту.
Минобороны еще не заключило контракт на чешские САУ Dana-M2. «У нас есть только намерения обеспечить потребности ВСУ современными самоходными гаубицами калибра 152-мм». Подписание договора запланировано до конца 2020 года, если изменения в ДОУ успешно одобрят. В таком случае первые образцы чешских САУ Украина получит в течение 6 месяцев.
Чешские САУ Dana-M2 могут частично производить в Украине. «А в дальнейшем - полный цикл производства на мощностях отечественных оборонных предприятий». Минобороны выбрало именно Dana-M2 через «глубокую модернизацию», проведенной в 2018 году, в результате которого в старом образце заменили более 80% деталей. Эта САУ лучше пригодна к современным конфликтов, чем предыдущая Dana-M1. Преимущества Dana-M2: единственный калибр с ВСУ, мобильность (скорость чешской САУ до 100 км / ч плюс она не нуждается тягачей и трейлера).
Закупка чешской Dana-M2 «не остановит и не помешает развитию проекта «Богдана». Это две разные системы, которые нужны Вооруженным Силам Украины ». И их нужно сравнивать, потому что техника дополняет друг друга, а не заменяет или исключает. Проблемы с испытаниями САУ «Богдана» начались в 2018, однако в этом году их исправили. «На сегодняшний день никаких препятствий нет. Скоро "Богдана" выйдет на испытания на полигоны ВСУ »
В Украине есть проблема с боеприпасами, поскольку у нас отсутствует замкнутый цикл их производства. И государство должно подключиться к вопросу. Например, для перехода на калибр 155 мм нужно или выпускать эти боеприпасы в Украине или начать кооперацию с ЕС или НАТО.
Первые комплексы автоматизированного управления артиллерийскими батареей и дивизионом «Оболонь-А» войско получит в 2021 году.
«Основным боевым танком ВСУ является и в ближайшие годы будет Т-64». Сейчас ведется его модернизация в рамках опытно-конструкторских работ под шифром «Краб», после которой эксплуатировать танк можно до 2045 года. Первый модернизированный Т-64 Украина получит в конце 2021-начале 2022 года. Также продолжается модернизация танка «Оплот» под шифром «Бастион», которая направлена на импортозамещение. Опытный образец машины ожидается в 2023 году.
Плавающая версия бронемашины «Дозор-Б» сейчас разрабатывается в рамках работ «Турнир». Минобороны предусматривало преодоления водных преград еще в первой версии этой ТБКМ, однако ХКБМ не выполнил эту задачу. «В Украине сейчас есть большое количество разработчиков бронеавтомобилей. Но сделать сегодня плавающую машину для них будет несколько сложнее, потому что нет опыта ». В 2020 ТБКМ «Дозор-Б» прошла госиспытания, а в декабре ожидаются квалификационные испытания перед серийным выпуском
Украина ведет переговоры с Британией о характеристиках катеров для ВМС Украины. «Мы настаиваем на привлечении украинских специалистов к выполнению проекта. Некоторые катера будут изготовлены в Великобритании, а другая часть - в Украине », это нужно чтобы на катерах установить отечественные крылатые ракеты.
Минобороны хочет достроить корвет «Владимир Великий», как это сделали со средним развод кораблем «Лагуна» (сейчас он на ходовых испытаниях). Также нам следует завершить строительство МБАК «Гюрза» и десантного катера «Кентавр». «После их достройки потребность в катерах такого класса будет закрыта и они будут нуждаться только модернизации»
Минобороны заинтересовано в разработке высокоточного ракетного комплекса средней дальности «Сапсан», который может превзойти российские «Искандеры». В 2021 планируется восстановление его финансирования.
ГП «Антонов» поставит ВСУ три самолета Ан-178 в транспортно-десантном варианте в 2023 году. Скоро правительство примет постановление о подписании договора с «Антоновым» по Ан-178. «Это будет первый заказ со стороны ВСУ за последние 29 лет».
Израильская компания модернизирует самолеты МиГ-29 при привлечении украинских предприятий. Контракт подпишут в 2021 году.
Для отечественного БПЛА «Сокол-300» нужно еще три года проверок до введения в эксплуатацию, поэтому «сейчас нет дилеммы между" Сокол-300 "и Bayraktar TB2»
