В правительстве рассказали, как возьмут под контроль рынок такси
Законопроект о реформе такси в Украине предусматривает покупку патента на пассажирские перевозки водителями нетрадиционных служб (Bolt, Uber, Uklon). Об этом сообщил гендиректор Директората автомобильного и электрического городского транспорта Мининфраструктуры Гамлет Погосян. «На сегодня мы придумали один действенный способ. Он вписан в этот законопроект. Суть такова. В сфере перевозок пассажиров на заказ - то есть это не классические такси, это как раз такси Bolt, Uber, Uklon и другие - преимущественно работают физлица, обычные рядовые лица, не физические лица - предприниматели, не юридические лица. Для того, чтобы они могли осуществлять эту деятельность законно, мы вводим такое понятие, как «патент». Мы создаем условия, при которых бы люди - а это сотни тысяч, которые работают в этой сфере незаконно и перевозят граждан, что является очень ответственным вопросом, - работали на законных основаниях. Выбор у каждого гражданина будет или работать на самого себя, купив патент, или открыть фирму и работать как классическая служба такси»
Чиновник в эфире телеканала ДІМ отметил, что разрешительный патент можно будет приобрести на год или на месяц (или несколько месяцев). Стоимость патента на год - минимальная зарплата, установленная на 1 января данного года, патент на 1 месяц будет стоить 1/12 от стоимости годового патента. Для водителей электрокаров патент будет вдвое дешевле. По оценке Погосяна, в Украине 95% рынка такси в тени несмотря на то, что в секторе работает около 220 тысяч водителей.
Напомним, в «Слуге народа» планируют обложить налогами 50 млрд гривен оборота таксистов. Процесс получения права на осуществление деятельности такси могут упростить, заменив лицензии на сообщение.
В Мининфраструктуры подсчитали, что около 200 служб такси в Киеве не выдержали конкуренции с Uber.