В «Укравтодоре» назвали условие введения платных дорог

Введение платных дорог в Украине предусматривает обязательное наличие бесплатной альтернативы, заявил «Укравтодор». На сегодня в Украине нет ни одной дороги, которую построили частные инвесторы - все автодороги «Большого строительства» являются государственными.

«23 декабря 2020 на заседании Правительства утверждено постановление, которое устанавливает максимальный размер платы за разовый проезд по дорогам, которые построены в рамках концессии Единственная цель постановления - создать условия для начала диалога с инвесторами по реализации концессионных проектов в Украине строительство концессионных платных дорог обязательно предполагает наличие бесплатной альтернативы», - заявили в ведомстве.

Госагентство автодорог Украины напомнил, что в ноябре была представлена ​​программа государственно-частного партнерства в дорожной отрасли, и в постановлении правительства об этом не идет. Согласно программе, на первом этапе инвесторы не смогут взимать плату за проезд на отремонтированных дорогах. Зарабатывать бизнес будет на придорожной инфраструктуре и плате за доступность из дорожного фонда.

Иностранные инвесторы отремонтируют 6 украинских трасс в рамках программы государственно-частного партнерства, заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Как сообщалось, в программу «Большого строительства» включили три важные туристические маршруты. Государственное агентство автомобильных дорог с начала нынешнего года восстановило более 2 тыс. километров дорог. Ещё 800 км – выполнены в выравнивающем слое.