Россияне начали отказываться от авиаперелетов между Москвой и Петербургом
Пассажиропоток на авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом в первой половине 2026 года сократился на 18 % в годовом исчислении и составил 1,6 млн человек. Причиной стали регулярные атаки беспилотников и закрытие аэропортов, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли.
Снижение на этом направлении значительно превышает общую динамику авиаперевозок в России. По данным Росстата, в январе–июне 2026 года пассажиропоток российских авиакомпаний сократился лишь на 3,2% — до 49,2 млн пассажиров. В то же время в июне падение ускорилось и составило 7,6% в годовом исчислении.
В петербургском аэропорту Пулково ранее сообщали, что за 2025 год потеряли около 15% пассажиропотока на московском направлении из-за регулярных ограничений работы во время атак беспилотников. Больше всего это повлияло на деловые поездки, поскольку пассажиры начали искать более стабильные альтернативы.
По оценке компании «Аэроклуб», работающей в сфере делового туризма, спрос на авиаперелеты между Москвой и Санкт-Петербургом за первые шесть месяцев 2026 года сократился на 23%. В то же время спрос на железнодорожные перевозки между городами вырос на 20%. Доля поездов в структуре деловых поездок увеличилась с 61% до 70%, причем около 90% пассажиров выбирали скоростные поезда.
В «Российских железных дорогах» заявили, что за семь месяцев 2026 года объем перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом остался на уровне прошлого года — около 7 млн пассажиров. Из них более 3,1 млн человек воспользовались скоростными поездами «Сапсан».
В настоящее время авиарейсы между московскими аэропортами и петербургским Пулково выполняют «Аэрофлот», «Победа», «Россия», S7 и «Азимут». В «Аэрофлоте» подтвердили незначительное снижение пассажиропотока в первой половине года, однако не раскрыли конкретных показателей. В компании отметили, что перед летним сезоном оптимизировали количество рейсов на этом маршруте в пользу других направлений.
В то же время авиакомпания S7 заявила о росте пассажиропотока на 17% благодаря увеличению количества рейсов с двух до трёх в день.
По оценке старшего научного сотрудника Института экономики транспорта ВШЭ Андрея Крамаренко, часть падения авиаперевозок связана с общим сокращением спроса на внутренние рейсы, однако значительное влияние оказывают именно перебои из-за закрытия аэропортов во время атак дронов. Кроме того, часть пассажиров перешла на железную дорогу из-за более высокой вероятности своевременного прибытия.
Читайте также:
После удара РФ по складу издательство «Ранок» в срочном порядке печатает уничтоженные учебники.
В Киеве в результате обстрела РФ поврежден логистический центр издательства «Ранок».
В России цинично назвали массированную атаку на Украину ударом возмездия
Из-за атаки РФ на Львовщине более 21 тысячи абонентов остались без света
Напомним, ночью Силам противовоздушной обороны удалось нейтрализовать 693 воздушные цели, среди которых 41 ракета и 652 беспилотных летательных аппарата различных модификаций.
