Украина испытает беспилотные военные грузовики
Силы обороны Украины готовятся к испытаниям новых беспилотных грузовиков и роботизированных наземных комплексов. Технику предоставит немецкая компания Quantum Systems, а испытания будут проводиться в реальных условиях, чтобы оценить её возможности и усовершенствовать систему.
Украина продолжает внедрять современные технологии для армии. В скором времени Силы обороны получат на испытания беспилотные грузовики Zetros и роботизированные наземные комплексы MANDRILL. Новый проект реализуется в сотрудничестве с немецкой компанией Quantum Systems, которая уже хорошо известна в Украине благодаря поставкам разведывательных беспилотников для украинских военных. Теперь компания расширяет сотрудничество и предлагает решения не только для воздушной разведки, но и для беспилотной логистики. К проекту также присоединился производитель грузовиков Daimler Truck Defence.
В Киеве стороны уже подписали многомиллионный контракт в рамках Украинской программы исследований и разработок. Документ предусматривает передачу украинской стороне 10 беспилотных грузовиков Zetros и 10 роботизированных платформ MANDRILL. Все машины будут оснащены современной системой автономного управления MOSAIC Ground Autonomy Kit, которая позволяет работать без постоянного присутствия водителя.
Главная цель проекта — проверить, как такая техника покажет себя в реальных условиях. Первыми новые машины будут использовать подразделения Национальной гвардии Украины. После этого военные передадут разработчикам свои замечания и предложения, чтобы систему можно было усовершенствовать.
В Defense Express отмечают, что именно для этого технику и передают украинским военным. «Машины будут задействованы в реальных условиях для сбора отзывов пользователей, которые затем будут использованы для дальнейшей работы над системами», — пишет издание.
Эксперты обращают внимание, что Украина уже не впервые тестирует беспилотную логистику. В последнее время различные компании активно работают над технологиями, позволяющими перевозить грузы без риска для водителей. Ранее стало известно о другой системе дистанционного управления автомобильной техникой, разработанной эстонской компанией Telearmy совместно с Министерством обороны Украины.
Одним из главных преимуществ нового комплекса станет система MOSAIC Ground Autonomy Kit. Она позволяет превратить обычный грузовик в автономный транспорт. Машина может самостоятельно двигаться по заданному маршруту, работать в составе колонны или выполнять задачи под дистанционным контролем оператора.
Кроме того, система поддерживает одновременное управление несколькими роботизированными платформами. Командир может планировать маршруты, распределять задачи между машинами и контролировать их работу через единое приложение. При необходимости отдельным грузовиком можно управлять даже со смартфона или настроить режим, при котором беспилотная машина автоматически движется вслед за автомобилем с водителем.
Эксперты называют выбор именно Mercedes-Benz Zetros вполне логичным. Такие вездеходные грузовики уже давно используются украинскими военными. Они хорошо зарекомендовали себя благодаря высокой проходимости, надежности и способности работать в сложных условиях бездорожья.
Не менее интересной является и роботизированная платформа MANDRILL. Это большой наземный дрон, который может перевозить более 750 килограммов полезного груза. По заявлению производителя, запас хода превышает 200 километров, а максимальная скорость достигает 100 км/ч. Впрочем, специалисты отмечают, что такие показатели возможны только на хорошем дорожном покрытии. В условиях фронта скорость и дальность могут быть ниже из-за сложного рельефа, грунтовых дорог или других препятствий. Именно поэтому реальные испытания должны показать, насколько эффективной будет новая техника в боевых условиях.
Беспилотная логистика считается одним из самых перспективных направлений развития современной армии. Такие машины могут доставлять боеприпасы, топливо, продукты, медикаменты или эвакуировать раненых без необходимости рисковать жизнью водителей. Особенно важно это при работе вблизи линии фронта, где обычный транспорт часто становится мишенью для артиллерии или дронов.
Окончательные выводы о возможностях новых беспилотных грузовиков будут сделаны уже после завершения испытаний. Если техника подтвердит свою эффективность, в будущем такие машины могут стать важной частью логистики украинских Сил обороны и помочь сделать доставку грузов на передовую более безопасной и быстрой. Об этом сообщает Defense Express.
Силы обороны Украины в ночь на 10 июля нанесли удары по ряду военно-логистических объектов РФ, поразив 18 судов, нефтеперерабатывающий завод, нефтяные терминалы и топливную инфраструктуру.
Кроме того, в ночь на 8 июля ударные беспилотники Сил обороны Украины нанесли удар по военному аэродрому в российском Борисоглебске Воронежской области. Именно на этой авиабазе базируются самолеты Воздушно-космических сил РФ, которые используются как для боевых, так и для учебных задач.
Украинские Силы обороны за прошедшие сутки сократили численность российской армии еще на 1260 военнослужащих. Обновленные данные о потерях противника по состоянию на 8 июля обнародовал Генеральный штаб ВСУ, также сообщив об уничтожении значительного количества вражеской техники.
