В Украине изменили правила воздушной тревоги для бизнеса: как будут работать заведения
В Украине изменили систему оповещения о воздушных угрозах, введя дифференцированные уровни опасности. Новые правила также повлияли на работу предприятий, учреждений и организаций во время атак с использованием дронов.
Соответствующие изменения предусмотрены постановлением Кабинета министров № 1092 от 4 сентября 2026 года «Некоторые вопросы оптимизации защиты населения и реагирования на угрозы со стороны средств воздушного нападения».
Отныне сигнал «Воздушная тревога» может дифференцироваться в зависимости от уровня и вида воздушной угрозы.
«Жёлтый» уровень означает угрозу со стороны дронов — например, когда фиксируется движение отдельных ударных или разведывательных беспилотников.
«Красный» уровень устанавливается в случае:
- массированной дроновой угрозы;
- ракетной угрозы;
- ракетно-дроновой угрозы.
В Киевской городской государственной администрации пояснили, что жители столицы будут получать отдельные уведомления в зависимости от актуального уровня и вида опасности.
Каждое новое уведомление содержит информацию о:
- уровень угрозы — «жёлтый» или «красный»;
- вид угрозы — «Дронная опасность», «Массированная дронная угроза», «Ракетная угроза» или «Ракетно-дронная угроза».
«Если вид угрозы меняется, новое уведомление автоматически заменяет предыдущее», — пояснили в КГГА.
При этом отдельный сигнал «Отбой» между различными видами угроз не объявляется.
«Например, если после сообщения «Дроновая опасность» поступает сообщение «Ракетная угроза», это означает, что актуальной является уже ракетная угроза», — пояснили гражданам.
Сообщение «Отбой» означает, что на данный момент для города не зафиксировано ни одной из перечисленных воздушных угроз.
Таким образом, смена вида опасности не означает окончания тревоги. Например, переход от дроновой к ракетной угрозе фактически означает изменение характера опасности, а не её отмену.
Одной из важных нововведений постановления стали изменения для субъектов хозяйствования независимо от формы собственности.
В случае установления «желтого» уровня угрозы предприятия, учреждения и заведения могут продолжать свою работу.
Главным условием является наличие на территории или в здании временного или постоянного укрытия для персонала и посетителей.
Если укрытия нет, предприятие также может продолжать работу во время «желтого» уровня, но при двух условиях:
- по согласованию с трудовым коллективом;
- до момента обустройства укрытия, но не дольше трех месяцев со дня вступления постановления в силу.
То есть в течение этого срока владелец или руководитель предприятия должен обустроить надлежащее укрытие.
В документе также указано: «Особенности ведения деятельности некоторых субъектов хозяйствования определяются отдельным решением Кабинета министров».
Отдельно урегулирован вопрос пребывания посетителей.
В случае работы предприятия, учреждения или заведения во время «желтого» уровня угрозы посетители самостоятельно решают, оставаться ли им в помещении или на территории объекта.
Таким образом, человек может самостоятельно принять решение остаться, например, в магазине, кафе или другом заведении во время дроновой угрозы.
В то же время новые правила не отменяют требований безопасности и необходимости реагировать на более высокий уровень опасности. При «красном» уровне речь идет уже о массированной дроновой, ракетной или ракетно-дроновой угрозе.
В Украине изменили систему оповещения о воздушных угрозах. Вместо одного сигнала для различных видов атак ввели два уровня: желтый и красный. Параллельно на базе приложения «Дія» создадут отдельное государственное приложение, которое будет отображать актуальную информацию о воздушных угрозах, в частности о движении беспилотников и ракет.
8 сентября в Киеве из-за многочасовой воздушной тревоги вырос спрос на такси. Из-за ограничений движения общественного транспорта и проблем с работой метро стоимость поездок в столице резко возросла.
9 сентября на наземном участке «зеленой» линии киевского метро поезда будут работать в тестовом режиме при желтом уровне угрозы. Тестирование проведут накануне запланированного на 10 сентября запуска движения поездов по этому участку.
