«АвтоВАЗ» сократит производство из-за проблем с экспортом
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» планирует сократить объемы производства из-за слабого спроса на свои автомобили за рубежом. Президент компании Максим Соколов сообщил, что целевые показатели на 2026 год будут пересмотрены. Изначально предприятие рассчитывало выпустить 400 тысяч автомобилей, из которых около 30 тысяч планировалось реализовать на внешних рынках. Однако из-за трудностей с экспортом и низкого спроса эти планы придется скорректировать.
Соколов связал ситуацию с «сильным рублем», который, по его словам, негативно влияет на экспорт.
«Мы, конечно, хотели бы максимально нарастить производство в целом и особенно его экспортное направление. Но жаловаться на сложившуюся ситуацию бессмысленно — так же, как и на погоду. Поэтому, учитывая эти обстоятельства, мы будем корректировать наш производственный план», — сказал он.
В 2025 году компания реализовала почти 351,4 тысячи автомобилей, из которых 23 тысячи было продано на экспорт. Для выполнения нынешних целевых показателей «АвтоВАЗу» необходимо продавать не менее 30,8 тысячи автомобилей Lada ежемесячно на внутреннем рынке и еще 2,5 тысячи — за рубежом.
В то же время Соколов отметил, что компания будет пытаться переориентировать часть автомобилей, предназначенных для экспорта, на российский рынок, где ситуация также остается непростой. По данным «Автостата», в первом квартале 2026 года «АвтоВАЗ» продал 63,8 тысячи автомобилей, что на 17,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В январе продажи упали на 29% — до 19,6 тысячи автомобилей, в феврале — на 22,5%, до 19 тысяч. В марте было реализовано 25,2 тысячи машин — столько же, как и в марте 2025 года. Если такая динамика сохранится, годовые продажи компании могут не достичь даже 300 тысяч автомобилей.
Падение спроса уже привело к накоплению значительных запасов в дилерских центрах. В мае «АвтоВАЗ» возобновил работу после почти двухнедельного корпоративного отпуска, который официально объяснили модернизацией производства. Однако участники рынка связывали остановку конвейеров прежде всего с переполненными складами и слабыми продажами.
Несмотря на это, в апреле и мае показатели несколько улучшились. Компания сообщила, что за эти месяцы продала почти 31,2 тысячи и 27,5 тысячи автомобилей соответственно.
Комментируя перспективы продаж Lada в России, Соколов отметил, что по итогам первых пяти месяцев 2026 года ситуация для компании была примерно такой же, как и в прошлом году.
«На второе полугодие все, конечно, смотрят с большей надеждой, чем на первое. Определяющими факторами останутся ключевая ставка и курс рубля», — подытожил он.
Ранее директор по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин заявлял, что начало 2026 года стало худшим для российского автомобильного рынка за последние 20 лет.
Об этом сообщают российские пропагандистские СМИ.
РФ представила на ПМЭФ китайский внедорожник Geely Monjaro как новую модель «Волги».
Toyota прекращает разработку электромобиля следующего поколения под брендом Lexus — Kyodo
Прибыль Jaguar Land Rover обвалилась на 99% — The Guardian
Mercedes-Benz срочно отзывает более 140 тысяч автомобилей
Напомним, китайский кроссовер Jaecoo 7 возглавил продажи новых автомобилей в Великобритании в марте 2026 года.
