Береговая охрана США и ФБР проверили танкер из-за возможной кибератаки
Береговая охрана США и агенты ФБР в августе поднялись на борт коммерческого нефтяного танкера, направлявшегося в Галвестон, штат Техас. Проверку провели после того, как ведомство обнаружило признаки возможного вмешательства иностранного субъекта в сеть судна, сообщает CBS News.
Проверка систем судна
Специализированная группа поднялась на борт 21 августа. В нее вошли сотрудники правоохранительного подразделения Береговой охраны, инспектор судна, специалисты Coast Guard Cyber Protection Team и операторы FBI Cyber Action Team. Они проверили операционные и информационные системы танкера и вместе с экипажем и корпоративными операторами судна работали над устранением угрозы.
Береговая охрана не назвала судно, однако иранские СМИ идентифицировали его как VL Prosperity. Это супертанкер длиной 333 метра, способный перевозить примерно 2,3 млн баррелей нефти. Согласно открытым данным мониторинга судов, танкер под флагом Либерии направлялся в Галвестон. Южнокорейская HMM Ocean Service Co., Ltd., управляющая VL Prosperity, подтвердила, что представители Береговой охраны поднялись на борт.
Неподтвержденные заявления об атаке
20 августа иранское агентство Mehr сообщило, что судно подверглось атаке и потеряло связь 7 августа во время рейса от египетского терминала Сиди-Керир в США. Иранские государственные СМИ также утверждали, что связь была потеряна на 30 часов, а злоумышленники якобы получили контроль над двигательными установками, навигационными и грузовыми системами.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Ссылаясь на неназванного члена экипажа, Mehr заявило, что атакующие проникли в системы машинного отделения, уменьшили поток охлаждения двигателя, повысили его обороты и вмешивались в топливную систему и систему смазки. Эти утверждения не были независимо подтверждены.
Американские власти не уточнили масштаб возможного взлома и не приписали его конкретному исполнителю. По состоянию на 16 сентября Береговая охрана заявила, что не получала сообщений о перебоях в работе судна, его неустойчивости, физической опасности для экипажа или воздействии на окружающую среду. В HMM сообщили, что компания имеет строгие киберпротоколы для безопасности судов, которыми управляет.
Сообщения после прохождения пролива
Первые неподтвержденные сообщения об инциденте появились после прохождения судном Гибралтарского пролива между Испанией и Марокко. После публикации Mehr иранские государственные СМИ распространяли утверждения об атаке, тогда как США подтвердили лишь признаки возможной компрометации сети танкера.
