Дорожное агентство Йоханнесбурга заявило о потребности в 10 млрд рандов — Daily Maverick
Дорожное агентство Йоханнесбурга (JRA) в ЮАР заявило о потребности в 10 млрд рандов капитального финансирования для ремонта изношенных дорог и мостов. Генеральный директор JRA Звели Ньяти также призвал предусмотреть защищенное целевое бюджетное финансирование для обновления дорожного покрытия и ремонтов.
Как сообщает Daily Maverick, при таком объеме финансирования агентство могло бы обновить покрытие на 100 дорогах, отремонтировать от 15 до 20 мостов, восстановить ливневую инфраструктуру на дорогах и провести работы на части городской дорожной сети протяженностью 13 500 км.
Бюджет и состояние инфраструктуры
Общий бюджет JRA на текущий финансовый год составляет менее четверти суммы, которую, по оценке Ньяти, необходимо выделить. Капитальный бюджет агентства, предназначенный для строительства новой инфраструктуры, составляет 570 млн рандов. В то же время у JRA имеется инфраструктурная задолженность в размере 144 млрд рандов.
Ньяти отметил, что дорожной инфраструктуре Йоханнесбурга от 25 до 50 лет. По его словам, ситуацию осложняют интенсивное движение и увеличение количества большегрузных автомобилей на дорогах, не рассчитанных на такую нагрузку. Он связал рост автомобильных грузоперевозок с упадком железнодорожной сети ЮАР во время пандемии Covid-19.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Грузовики, выбоины и светофоры
Глава JRA заявил, что дороги города не проектировались для 36-колесных грузовиков, и высказался за отдельные полосы для такого транспорта. Он также считает, что промышленные центры должны располагаться за пределами города.
Операционный директор Discovery Insure Прешес Ндули сообщила, что инициатива Pothole Patrol, работающая в партнерстве с JRA, помогла устранить в городе более 365 тыс. выбоин. По ее словам, инициатива, начатая в 2021 году, занимается небольшими выбоинами, тогда как крупные повреждения покрытия не ремонтирует, и призвана дополнять возможности дорожного агентства.
Преподаватель Университета Йоханнесбурга Лунга Джейкобс призвал назначать компетентных специалистов в транспортной сфере и поднял вопрос ответственности за ремонт неисправных светофоров.
