Фото, видео: в Норвегии китайский автопроизводитель активно вытесняет Tesla

Компания BYD объявила о поставке в Норвегию 1000-го электрического внедорожника Tang. Такого результата удалось достичь всего лишь за четыре месяца с момента начала экспорта в Скандинавию.

Как сообщает InsideEVs, это важная веха для китайского производителя, который начинает с одной модели на одном рынке.

В Норвегии за маркетинг, продажи, техническое обслуживание и поставки запчастей отвечает местная компания RSA, имеющая более 40 дилерских центров в стране.

Норвежцам BYD Tang понравился. Кроссовер оснащается двумя электромоторами (по одному на каждой из осей), суммарно развивающими 509 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента. До первой «сотни» электрокар ускоряется за 4,6 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.

[gallery link="none" size="full" ids="457271,457270,457269,457268"]

Литиево-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы емкостью 86,4 кВтч обеспечивают запас хода до 505 километров по методике NEDC. Именно в этих инновационных аккумуляторах так нуждается компания Toyota.

В Норвегии BYD Tang в богато оснащенной версии стоит 599 900 норвежских крон (59 667 евро / 67 633 доллара).

Напомним, в ежегодном рейтинге Consumer Reports самых надежных брендов правят бал японские компании. Tesla занимает место в конце третьей десятки.

Toyota внесла небольшое, но важное изменение в свой новый спорткар перед самым началом продаж. Японская компания изменила название модели GR 86 на GR86, убрав пробел между буквами и цифрами.

На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась американская премьера вьетнамских электромобилей VinFast. Основателем компании является создатель знаменитого в Украине бренда «Мивина».