Перевозка российской нефти в Индию по морю подорожала на 50% — Reuters
Стоимость морских перевозок российской нефти марки Urals из портов РФ в Индию выросла примерно на 50 % по сравнению с серединой июля.
По словам трейдеров, причиной подорожания стали общий рост стоимости морских перевозок и дефицит судов, готовых заходить в российские порты из-за повышенных рисков атак беспилотников.
Несмотря на это, Россия рассчитывает увеличить экспорт нефти из западных портов в августе благодаря устойчивому спросу со стороны азиатских покупателей. При этом, отмечают собеседники Reuters, дефицит доступного флота может ограничить реализацию этих планов.
По данным агентства, серия атак беспилотников на танкеры в Чёрном море в июле привела к временной остановке отгрузки нефти в порту Новороссийска и на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Усиление рисков заставило многих судовладельцев отказаться от рейсов в Черноморский регион, что затруднило поиск судов и привело к задержкам поставок.
По оценкам участников рынка, стоимость перевозки партии нефти объемом около 100 тысяч тонн на танкере класса Aframax из Приморска в Индию выросла примерно до 13 миллионов долларов против 8–9 миллионов долларов в середине июля.
Перевозка партии нефти объемом около 140 тысяч тонн из Новороссийска в Индию на танкере класса Suezmax, по словам трейдеров, подорожала примерно до 15 миллионов долларов с 10 миллионов долларов две недели назад.
Об этом сообщает Reuters.
ЕС ввел санкции против тех, кто помогает России продавать нефть.
Ранее МИД Украины призвал ужесточить санкции после атаки РФ на танкер у берегов Румынии.
ЕС введет санкции против белорусских НПЗ из-за поставок бензина в Россию.
