США угрожают санкциями поставщикам авиауслуг для Ирана — The National
США предупредили международных поставщиков авиационных услуг о возможных вторичных санкциях за сотрудничество с иранскими авиакомпаниями. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что компании, которые будут предоставлять иранским перевозчикам топливо или услуги в аэропортах либо продавать им билеты, могут потерять доступ к долларовой системе.
Как сообщает The National, Бессент сказал CNBC, что угроза вторичных санкций должна привести к прекращению работы всех иранских авиакомпаний с 23 сентября. Заявление он сделал после переговоров с вице-премьером Китая Хэ Лифэном.
Услуги для авиакомпаний
По словам Бессента, поставщикам услуг запретят заправлять иранские самолеты, предоставлять им услуги по посадке и продавать билеты, иначе они будут рисковать быть отрезанными от долларовой системы.
У Ирана есть несколько авиакомпаний, выполняющих международные рейсы, среди которых Iran Air, Mahan Air и Qeshm Air. В то же время их присутствие на мировом авиационном рынке ограничено.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Возможные последствия
Главный аналитик StrategicAero Research Садж Ахмад считает, что практическое выполнение американских требований будет сложным. Он отметил, что к ключевым расходам относятся топливо, сборы за посадку и стоянку, а также наземное обслуживание, включая поставку воды, обслуживание туалетов, грузов и пассажиров. Такие услуги обычно предоставляют несколько разных компаний.
Ахмад также считает, что Пакистан и Китай, которые имеют тесные связи с Ираном, вряд ли легко согласятся на требования США. Если ограничения затронут авиационные услуги, это может усложнить работу иранских перевозчиков и усилить зависимость Ирана от иностранных авиакомпаний.
Заявления прозвучали в рамках американской кампании Operation Economic Outcast, направленной на ограничение источников финансирования Ирана. В прошлом месяце Министерство финансов США также сообщило о расширении кампании вторичных санкций в отношении учреждений, которые продолжают вести бизнес с Ираном.
