Турция прокладывает новые торговые маршруты через Сирию в обход Ормузского пролива

Турция активизирует развитие новых транспортных и энергетических маршрутов на Ближнем Востоке, интегрируя Сирию в региональную логистическую систему для создания альтернативных путей между странами Персидского залива и Европой.

Об этом говорится в аналитическом материале эксперта Центра ближневосточных исследований (ORSAM) Реджепа Теке для Daily Sabah.

На фоне нестабильности в регионе и рисков для традиционных торговых маршрутов, в частности через Ормузский пролив, Турция стремится укрепить свою роль ключевого логистического хаба.

По словам аналитика, Анкара делает ставку на развитие железнодорожного сообщения, автодорог, портов и трубопроводов, а Сирия благодаря своему географическому положению может стать важным звеном этой системы.

Одним из ключевых проектов является возобновление «Проекта четырех морей», который должен объединить Персидский залив, Средиземное, Черное и Каспийское моря через транспортно-энергетическую инфраструктуру.

Кроме того, Турция, Сирия и Иордания договорились о возрождении исторической Хиджазской железной дороги с последующим соединением с железнодорожной сетью Саудовской Аравии.

Как отмечает автор, реализация этих инициатив может создать прямой сухопутный коридор между государствами Персидского залива и Европой, что позволит обходить Ормузский пролив и Красное море.

Ожидается, что такие проекты также могут способствовать экономическому восстановлению Сирии и изменить логистическую карту всего Ближнего Востока.

Ранее Турция включилась в переговоры между Украиной и Россией.

В январе-апреле 2026 года Турция сократила импорт российских товаров на $3,5 млрд, или на 22,8%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.