Предприятие стоимостью 4 млрд долларов планировали запустить к июлю 2026 года. Согласно первоначальным планам, комплекс должен был включать производство электромобилей и аккумуляторных батарей, а также обеспечить более 6 тысяч новых рабочих мест в регионе.
Впрочем, на земельном участке площадью 700 гектаров до сих пор не построено ни одного производственного здания. Компания уже официально перенесла запуск предприятия на 2028 год и пересмотрела свои планы относительно объемов производства и количества работников.
Почему рынок США неперспективен
Проблемы американского проекта возникли на фоне сложной ситуации на рынке электромобилей США. Среди ключевых факторов называют значительные финансовые убытки VinFast, изменения государственных программ поддержки производителей электрокаров и отмену федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов на приобретение электромобилей.
Ситуация вокруг завода в Северной Каролине уже приобрела конфликтный характер. Власти штата подали иск против VinFast с требованием вернуть земельный участок и компенсировать 80,2 млн долларов бюджетных средств, которые были потрачены на строительство дорог и подготовку инфраструктуры будущего предприятия.
В иске отмечается, что компания не выполнила взятые на себя обязательства по срокам инвестирования, началу строительства и созданию новых рабочих мест.
Какие рынки более перспективны
В то же время компания продолжает активно развивать свои производственные проекты в других странах. В частности, VinFast наращивает присутствие в Индии и Индонезии, где видит более благоприятные условия для развития бизнеса.
История с американским заводом может стать одним из самых громких примеров того, как стремительное охлаждение мирового рынка электромобилей заставляет производителей пересматривать даже самые масштабные инвестиционные проекты. Для VinFast это также является серьезным испытанием стратегии глобальной экспансии, которая еще несколько лет назад предполагала агрессивное завоевание рынка США.
Названысамые популярные автомобили среди украинцев в 2025 году.
Китайский автопроизводитель BYD может опередить американскую компанию Tesla по объему продаж полностью электрических автомобилей (BEV) в 2025 году. Это позволит бренду занять первое место в мире по количеству реализованных электромобилей.
Теперь владельцам автомобилей BMW будет сложнее самостоятельно ремонтировать свои машины из-за внедрения компанией специальных винтов с головкой в форме логотипа, которые доступны только официальным дилерам.
