Goldman Sachs: європейський фондовий ринок виявився стійкішим, ніж вважають інвестори
Пан’європейський індекс Stoxx 600 від початку 2026 року зріс на 10% і зберіг стійкість, повідомляє CNBC. Індекс охоплює 600 великих, середніх і малих компаній із 17 європейських країн. За цей період він дещо відстав від американського S&P 500, прибутковість якого становила 13,5%.
Аналітики Goldman Sachs у записці від 10 серпня намагалися спростувати поширені уявлення про слабкість європейських акцій. За їхньою оцінкою, від 2022 року європейські банки суттєво випередили за прибутковістю групу технологічних компаній Magnificent 7. Вони також зазначили, що від початку 2025 року Stoxx перевершував S&P 500, попри тарифний шок і кризу енергопостачання.
У Goldman Sachs вважають, що конкуренція з боку Китаю не є значним ризиком для більшості найбільших секторів європейського фондового ринку. Серед них — фінансовий сектор, фармацевтика, технології, енергетика, комунальні послуги, телекомунікації, аерокосмічна та оборонна промисловість. Автомобільний сектор становить лише 1% ринкової капіталізації Європи, зазначили аналітики.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Водночас індекс Stoxx Autos від початку року знизився на 16%. Акції Volkswagen впали на 27,6%, а Stellantis — на 51,9%. Європейська автомобільна галузь стикається зі сповільненням попиту на електромобілі, втратою частки ринку на користь китайських конкурентів і вищими витратами на запозичення.
У BNP Paribas Asset Management вважають, що Європа радше отримає вигоду від розвитку штучного інтелекту, ніж стане його розробником; автомобільний сектор належить до галузей, які можуть від цього виграти. Портфельна менеджерка та стратегиня Софі Хюнь заявила CNBC, що потенціал цього сектору поки не врахований інвесторами. Goldman Sachs визнав відставання Європи в розгортанні датацентрів і розробленні передових моделей ШІ, але зазначив, що європейський ринок може бути хеджем для інвесторів, які зважають на ризики ШІ, зокрема конкуренцію з боку Китаю.
