Україна закликає закрити небо Росії для цивільних літаків
Україна закликала Міжнародну організацію цивільної авіації (ICAO) вжити заходів через зростання небезпеки для цивільних літаків у повітряному просторі Росії. Міністр розвитку громад та територій України Микола Калашник звернувся до генсека ICAO Хуана Карлоса Саласара і запропонував розглянути повну заборону польотів цивільної авіації над РФ.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України підтвердило, що міністр Микола Калашник звернувся до генерального секретаря ICAO Хуана Карлоса Саласара через ризики для цивільної авіації в Росії.
У листі українська сторона закликала міжнародну авіаційну спільноту вжити комплексних заходів, щоб зменшити ці ризики. Серед запропонованих кроків — можливість повністю заборонити польоти цивільних літаків у повітряному просторі Росії.
У міністерстві пояснили, що це звернення продовжує позицію, яку раніше озвучував президент України Володимир Зеленський. «В умовах війни, розв’язаної Росією, та зростання інтенсивності бойових дій російський повітряний простір стає дедалі небезпечнішим для цивільної авіації», — повідомили в Мінінфраструктури.
Україна попереджає авіакомпанії
Українська влада наголошує, що не створює навмисної загрози для цивільних літаків. Водночас Київ вважає необхідним заздалегідь попередити авіакомпанії та міжнародні авіаційні організації про ситуацію в російському небі. У міністерстві зазначили, що в листі до генсека ICAO Калашник закликав організацію сприяти тому, щоб авіаційні адміністрації, оператори аеронавігаційних послуг та авіакомпанії вжили всіх необхідних заходів для захисту пасажирів і екіпажів.
Йдеться не лише про авіакомпанії, які виконують рейси над територією Росії. Україна також звертає увагу на ризики для тих перевізників, які користуються російськими аеропортами. Одним із варіантів, який пропонує українська сторона, є рішення держав — членів ICAO про повну заборону польотів цивільних повітряних суден у повітряному просторі РФ.
Водночас це не означає, що така заборона вже запроваджена. Наразі Україна закликає міжнародну авіаційну спільноту розглянути відповідні заходи.
Чому Україна говорить про небезпеку
У Києві пояснюють свою позицію ситуацією, яка склалася через повномасштабну війну. Росія продовжує завдавати ударів по Україні, використовуючи ракети та ударні безпілотники. Водночас у повітряному просторі РФ працюють військова авіація, системи протиповітряної оборони та засоби радіоелектронної боротьби.
«Росія продовжує війну та масовано застосовує ракети, ударні безпілотники, авіацію, системи протиповітряної оборони та засоби радіоелектронної боротьби. За таких умов ризики для цивільних літаків об’єктивно зростають», — заявили в українському міністерстві.
Українська сторона вважає, що за таких умов міжнародні авіаційні правила та рішення про безпеку польотів мають враховувати реальну військову ситуацію. Особливе занепокоєння викликає те, що цивільні літаки можуть перебувати в одному повітряному просторі з військовою активністю. Для пасажирських рейсів це створює додаткові ризики, навіть якщо сам літак не є ціллю.
Що раніше говорив Зеленський
Президент Володимир Зеленський також неодноразово порушував питання безпеки польотів над Росією. За його словами, Україна попереджає авіакомпанії, які продовжують використовувати російський повітряний простір, а також тих, хто користується ключовими російськими аеропортами.
Зеленський заявляв, що через продовження війни російське небо стає дедалі небезпечнішим. Водночас президент наголошував, що Україна не має наміру створювати загрозу саме для цивільної авіації. «Ми попереджаємо кожну авіакомпанію, яка використовує повітряний простір Росії, а також усіх, хто користується ключовими російськими аеропортами, що небо РФ стає повністю небезпечним», — заявляв Зеленський.
За його словами, наслідки російської ескалації будуть відчутними і в російському небі. «Україна не загрожує цивільній авіації», — наголошував президент.
Водночас Зеленський заявив, що Росія має розуміти наслідки продовження війни, зокрема активізації українських ударів по військових та інших цілях на території РФ.
Що може змінитися для цивільної авіації
Якщо держави — члени ICAO погодяться із закликом України, це може вплинути на роботу авіакомпаній, які зараз використовують маршрути через російський повітряний простір. Йдеться передусім про зміну маршрутів та обмеження польотів над територією РФ. Для авіакомпаній це може означати довші маршрути та додаткові витрати на виконання рейсів.
Однак головним аргументом України залишається безпека пасажирів та екіпажів. Київ хоче, щоб рішення щодо польотів над Росією ухвалювали з урахуванням не лише комерційних інтересів перевізників, а й військових ризиків.
Поки що українське звернення є закликом до ICAO та держав — членів організації. Остаточні рішення щодо обмежень польотів мають ухвалювати відповідні авіаційні та державні органи.
Таким чином, Україна пропонує міжнародній авіаційній спільноті розглянути повну заборону цивільних польотів над Росією. У Києві пояснюють це зростанням військової активності в російському небі та необхідністю не допустити загроз для пасажирських літаків.
