Airlink відкликала заявку на третій проліт над стадіоном у ПАР
Південноафриканська авіакомпанія Airlink відкликала заявку на погодження третього прольоту над стадіоном, запланованого на найближчі вихідні. Про це Управління цивільної авіації Південної Африки повідомило у заяві від 2 вересня 2026 року.
Проліт над стадіоном у Кейптауні
29 серпня 2026 року Airlink виконала низький проліт двох літаків у строю над стадіоном DHL Stadium у Кейптауні перед тест-матчем збірних Південної Африки та Нової Зеландії з регбі. Ведучим літаком був Embraer E195 із реєстраційним номером ZS-YDE у чорному забарвленні, другим у формації — Embraer E190 з реєстрацією ZS-YAE.
Як повідомляє Daily Maverick, Airlink заявила, що політ був законним і «суворо регульованим». Регулятор також зазначив, що операція не була самовільною: її формально погодили відповідно до положень Part 91.06.32 щодо спеціальних авіаційних заходів.
Перевірка параметрів польоту
Проліт над DHL Stadium був другим із трьох запланованих прольотів, на які Airlink подавала заявки. Водночас Управління цивільної авіації розпочало перевірку того, чи дотрималися пілоти точних параметрів погодженого польотного плану.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Регулятор має проаналізувати дані реєстратора польотних даних. Якщо аналіз покаже, що літаки знизилися нижче меж, установлених погодженим маршрутом, це означатиме порушення виданого дозволу.
Авіаційний експерт Гай Лейтч розкритикував висоту прольоту. За його оцінкою, літак перебував приблизно за 40–50 футів над дахом стадіону, тоді як безпечна мінімальна висота над такою спорудою мала б становити близько 400–500 футів над рівнем землі. У матеріалі зазначається, що розмах крил літака становить 29 метрів, а швидкість польоту була близько 150 вузлів.
За даними регулятора, оператор повідомив про відкликання заявки на третій проліт 1 вересня 2026 року.
