Казахстанську нафту можуть постачати до Німеччини через Гданськ
Постачання нафти для НПЗ PCK у німецькому Шведті можуть частково перенаправити через польський порт Гданська вже у травні. Це пов’язано з припиненням транзиту казахстанської сировини територією Росії.
Про це повідомляє німецький громадський радіомовник Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb).
"Прем’єр-міністр Бранденбургу Дітмар Войдке (СДПН) впевнений, що нафтопереробний завод PCK у Шведті (регіон Уккермарк) і надалі буде достатньо забезпечений сирою нафтою. За його словами, у травні постачання забезпечене на 80%", - йдеться у публікації.
За словами Войдке, влада розраховує компенсувати втрату постачань після того, як Росія оголосила про припинення з 1 травня транзиту казахстанської нафти трубопроводом "Дружба" до Шведта.
Міністерка економіки Бранденбургу Мартіна Клемент підтвердила, що сторони працюють над альтернативами. За її словами, всі учасники процесу діють "на повну силу", зокрема розглядаються "додаткові поставки через порт у польському Гданську".
На федеральному рівні ці зусилля також знаходять підтримку. Державний секретар міністерства економіки Німеччини Франк Ветцель заявив, що "федеральний уряд активно супроводжує PCK у заміщенні втрачених поставок сирої нафти через альтернативні канали постачання". У цьому контексті він також згадав "додаткові поставки через Гданськ".
Зазначається, що Казахстан повідомив про намір транспортувати нафту через російські порти – йдеться приблизно про 260 тис. тонн, які раніше призначалися для НПЗ у Шведті. Однак кінцевий пункт поставки у заяві казахстанської сторони не уточнювався.
НПЗ PCK у Шведті має ключове значення для забезпечення паливом північного сходу Німеччини, включно з Берліном, а також частини Польщі. У 2025 році підприємство переробило 2,15 млн тонн казахстанської нафти, що становило близько п’ятої частини загальних поставок.
Раніше основні обсяги сировини надходили через порт Ростока (близько 60%) та Гданська (приблизно 20%). Очікується, що частка постачань через польський порт зросте після припинення транзиту через РФ.
Дорога нафта не врятує російську економіку.
Також, Міністерство оборони України отримало понад 57,5 мільйона гривень від підприємства, яке не виконало оборонний контракт ще з 2009 року. Гроші повертали через суд і примусове виконання, бо раніше компанія ігнорувала рішення.
Вищий антикорупційний суд затвердив угоду у справі про корупцію на Одеському припортовому заводі, яка передбачає повне відшкодування державі 77,5 млн грн збитків.
Віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба під час робочої поїздки до Одеської області 22 вересня оголосив про впровадження додаткових заходів безпеки для морської інфраструктури.
