Китайські науковці заявили про дозаправлення BeiDou на орбіті — South China Morning Post
Китайські дослідники заявили, що вперше здійснили дозаправлення супутника навігаційної системи BeiDou на високій орбіті пропелентом кімнатної температури. Про це South China Morning Post повідомило з посиланням на статтю команди державної Лабораторії дослідження далекого космосу Китаю, яка ще проходить рецензування.
Дослідники не навели подробиць операції, але зазначили, що вона дала Китаю практичний досвід. Водночас вони наголосили на потребі розвивати технології передавання наднизькотемпературного пального, яке має кращі характеристики для великих космічних апаратів і місій у далекому космосі.
Заява про 142 кілограми пального
В окремому дослідженні, опублікованому в квітні в International Journal of Aerospace Engineering, науковці Китайської академії наук назвали апарати, які нібито брали участь в операції. За їхньою версією, сервісний супутник Shijian-25 у лютому 2025 року передав 142 кілограми пального супутнику BeiDou-2 G7, що мало продовжити строк його служби на вісім років.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Shijian-25 запустили 7 січня 2025 року для дозаправлення, ремонту інших космічних апаратів і прибирання космічного сміття. Система BeiDou є китайською глобальною мережею супутникової навігації, позиціонування та синхронізації часу.
Орбітальні дані ставлять заяву під сумнів
Водночас ані стаття, що проходить рецензування, ані дослідження Китайської академії наук не містять посилання на джерело інформації про заявлене дозаправлення. Дані відстеження Космічних сил США, за інформацією видання, свідчать, що Shijian-25 та BeiDou-2 G7 не зближувалися на відстань, необхідну для стикування, ані в лютому 2025 року, ані в першій половині того року.
Експерт із відстеження супутників і колишній астрофізик Гарварду Джонатан Макдавелл зазначив, що BeiDou-2 G7 з січня до липня 2025 року перебував на геостаціонарній орбіті поблизу 110,5 градуса східної довготи. Shijian-25 після запуску зафіксували біля 120 градусів східної довготи, де він залишався до червня, а згодом перемістився до 127 градусів. На думку Макдавелла, заявлене зближення на початку 2025 року не могло відбутися, якщо американські військові не відстежували інші об'єкти.
