На Тайвані перше випробування ракети-носія для супутників завершилося невдачею
На Тайвані перше випробування розробленої на острові ракети-носія для запуску супутників завершилося невдачею. Після старту з ракетного випробувального полігону Цзюпен у південному повіті Піндун апарат відхилився від траєкторії. Запуск відбувся близько 6:00 за місцевим часом.
За словами очевидців, ракета ненадовго набрала висоту, а потім змінила напрямок — від моря в бік гір. Це налякало жителів прилеглих сіл, які спочатку вважали, що йдеться про ракету. Апарат упав у незаселеній гірській місцевості, над схилом піднявся густий дим. Про постраждалих або пошкодження майна не повідомляли.
Адміністрація повіту Піндун вимагала негайного розслідування та пояснень від Національного інституту науки і технологій Чжуншань (NCSIST), який експлуатує полігон. Місцева влада також закликала призупинити ракетні випробування і пов’язані навчання до встановлення причини інциденту, переглянути процедури запуску та не допускати проходження майбутніх траєкторій над громадами корінних народів і житловими районами.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Згодом NCSIST уточнив, що випробовували не ракету, а першу експериментальну ракету-носій для запуску супутників. В інституті заявили, що на початковій ділянці траєкторії сталася аномалія, тому відповідно до аварійного плану активували механізм самоліквідації. За твердженням NCSIST, апарат, його двигун та уламки впали у визначених зонах безпеки, а не на приватні земельні ділянки.
Джерело, обізнане з випробуванням, повідомило, що наземні телеметричні системи зафіксували аномальну траєкторію та нерівномірне обертання невдовзі після старту. Серед можливих причин воно назвало несправність гіроскопа чи рухової установки, а також проблему з розподілом ваги апарата. NCSIST заявив, що використає зібрані телеметричні дані для зміни конструкції та параметрів системи.
Багатоступенева твердопаливна ракета-носій розробляється для виведення малих вантажів на низьку навколоземну орбіту заввишки понад 500 км. Експерти зазначили, що технології твердопаливних двигунів, ступеневої схеми, наведення та керування польотом мають подвійне призначення, оскільки також застосовуються в балістичних ракетах.
