Singapore Airlines у Сінгапурі заявила про внутрішнє фінансування інвестицій в Індії
У Сінгапурі авіакомпанія Singapore Airlines заявила, що її інвестиції в Індії фінансувалися та надалі фінансуватимуться за рахунок внутрішніх ресурсів. Як повідомляє Channel NewsAsia, такі вкладення мають проходити схвалення ради директорів і відповідати системі розподілу капіталу компанії.
Заяву оприлюднили після запитання депутата парламенту Сінгапуру Кеннета Тіонга про те, чи оцінювали збитки іноземних партнерів Singapore Airlines з огляду на спроможність перевізника надавати основні транспортні послуги.
Частка в Air India
Singapore Airlines створила авіакомпанію Vistara разом із Tata Sons у 2013 році. Після об’єднання Vistara з Air India у листопаді 2024 року Singapore Airlines володіє часткою 25,1% у розширеній Air India Group.
Станом на 30 червня Singapore Airlines мала 10,48 млрд сінгапурських доларів грошових резервів. Із цієї суми 9,10 млрд становили кошти та банківські залишки, а 1,38 млрд — строкові депозити. Поточні боргові зобов’язання групи, що підлягають погашенню протягом 12 місяців, становили менш ніж 3 млрд сінгапурських доларів.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Також компанія має 3,24 млрд сінгапурських доларів підтверджених кредитних ліній, які залишаються невикористаними. Можливі додаткові запити на капітал оцінюватимуть з урахуванням стратегії Air India, операційного грошового потоку Singapore Airlines та її потреб у фінансуванні нових літаків і продуктів.
Трансформація перевізника
У Singapore Airlines назвали трансформацію Air India складною багаторічною програмою, яка, за оцінкою компанії, не буде лінійною. Серед викликів назвали тривале закриття повітряного простору Пакистану для індійських перевізників, авіакатастрофу Air India, у якій загинули 260 людей, послаблення рупії до долара США, перебої в ланцюгах постачання, втрату ключового ринку через конфлікт на Близькому Сході та високі ціни на пальне.
Водночас у Singapore Airlines заявили про поліпшення показників Air India в обслуговуванні пасажирів та операційній діяльності. За даними компанії, індекс готовності клієнтів рекомендувати бренд зріс більш ніж на 70 пунктів із листопада 2022 року. У травні Air India отримала чотиризірковий рейтинг від Skytrax, а Air India Express — сертифікацію чотиризіркового лоукост-перевізника.
Міністр транспорту Сінгапуру Джеффрі Сіоу заявив парламенту, що інвестиція в Air India не впливає на здатність Singapore Airlines обслуговувати жителів країни. За його словами, збитки чи інші чинники не обмежували ресурси компанії для технічного обслуговування флоту або роботи маршрутної мережі в Сінгапурі.
