Танкери з газом та нафтою прорвали блокаду в Ормузькій протоці — Reuters
Через війну США та Ізраїлю проти Ірану, яка розпочалася 28 лютого, судноплавство через стратегічну Ормузьку протоку різко скоротилося.
Про це повідомляє Reuters.
Попри критичну ситуацію та постійну небезпеку, кілька танкерів зі скрапленим природним газом та нафтою останніми днями змогли залишити Перську затоку.
Вони успішно подолали небезпечну ділянку та продовжили свій намічений маршрут до країн Азії.
Як свідчать дані судноплавного моніторингу LSEG і Kpler, у понеділок через Ормузьку протоку проходять два СПГ-танкери — Fuwairit та Al Rayyan.
Перше судно ходить під прапором Багамських островів і завантажило скраплений природний газ у катарському порту Рас-Лаффан приблизно 28 березня.
Танкер Fuwairit прямує до Пакистану та має розвантажити вантаж у вівторок, а його власником є відома японська компанія Mitsui O.S.K. Lines.
Інший великий СПГ-танкер під назвою Al Rayyan також уже благополучно залишив межі Ормузької протоки.
Це судно транспортує аналогічний енергетичний вантаж, який був завантажений на борт у катарському порту Рас-Лаффан.
Востаннє його бачили у Перській затоці 22 травня, а зараз воно перебуває за межами протоки між Іраном та Оманом. За наявною інформацією моніторингових платформ, Al Rayyan має доставити вантаж до Китаю 27 червня.
Паралельно з цим супертанкер Eagle Verona, який перевозить іракську нафту для Китаю, залишив Ормузьку протоку ще у суботу. Це відбулося після майже тримісячного вимушеного простою судна у заблокованій Перській затоці.
Корабель під прапором Сінгапуру орендувала компанія Unipec — трейдинговий підрозділ китайської Sinopec.
За даними аналітиків, танкер завантажив майже 2 мільйони барелів нафти Basrah приблизно 26 лютого, а його прибуття до китайського порту Нінбо очікується 12 червня.
Агентство Reuters із посиланням на два джерела раніше повідомляло, що Eagle Verona був одним із семи суден, для яких Малайзія просила Іран надати дозвіл на прохід через Ормузьку протоку.
П’ять із цих суден уже залишили протоку, тоді як ще два залишаються у Перській затоці. Безпечний вихід став можливим лише після тривалих дипломатичних перемовин між зацікавленими сторонами.
Перемир’я не розблокувало рух суден Ормузькою протокою
Ормузька протока знову майже зупинилася
