У Лівії викривають майстерні з виробництва човнів для перевезення мігрантів — Asharq Al-Awsat
У Лівії влада регулярно повідомляє про виявлення підпільних майстерень і невеликих виробництв, де виготовляють човни для нерегулярних морських перевезень мігрантів до Європи. Такі судна в країні часто називають «човнами смерті», повідомляє Asharq Al-Awsat.
Під час рейдів правоохоронці знаходять дерев’яні дошки, двигуни, обладнання для виготовлення човнів, а також готові судна й ті, що ще будуються. У деяких випадках силові структури після рейдів спалювали вилучені човни та комплектувальні, щоб запобігти їх повторному використанню для перевезення мігрантів.
Майстерні вздовж узбережжя
За даними Бенгазійського центру досліджень міграції, такі майстерні розташовані в прибережних містах поблизу точок відправлення. Частину з них облаштовують у столярних цехах або простих приміщеннях біля моря. Зокрема, в місті Зувара влада виявила прибережний об’єкт, переобладнаний для виготовлення дерев’яних човнів.
Раніше у вересні лівійська влада повідомила про два об’єкти з виробництва човнів у Тобруку на сході країни та в Сірті. Подібні місця раніше виявляли в Таджурі поблизу Триполі, Хомсі й Аль-Кавії, а два об’єкти в Місураті — торік. Очільник Бенгазійського центру досліджень міграції Тарек Ламлум зазначив, що майстерні зосереджені також на сході Лівії — зокрема в районі Тобрука, Бір-ель-Ашхаба та поблизу кордону з Єгиптом.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Мережа постачання
Для морських переходів використовують дерев’яні та склопластикові човни, надувні плавзасоби, а також старі рибальські судна. Останніми роками з’явилися й човни, спеціально збудовані для таких подорожей. Їхня якість різниться: деякі виготовляють дешево, без стандартів, необхідних для рибальських або звичайних морських суден.
За словами Ламлума, між різними регіонами Лівії діє внутрішня мережа постачання човнів і обладнання. Він зазначив, що до цього ланцюга залучені люди, які фінансують виробництво, будують або імпортують човни й двигуни, перевозять їх між містами, надають капітанів та забезпечують місця відправлення.
Джерело видання у сфері безпеки оцінило вартість якісного дерев’яного човна без двигуна приблизно у 50 тисяч лівійських динарів, або близько 5 тисяч доларів. За останніми даними Міжнародної організації з міграції, у січні та лютому в Лівії перебували близько 936 тисяч мігрантів.
