У Росії готують підручник з історії України для школярів
Індійські нафтопереробні компанії почали скорочувати закупівлі російської нафти та шукати альтернативні поставки. Однією з причин стали українські удари по російській нафтовій інфраструктурі, які ускладнили експорт сировини з РФ. Тим часом індійські НПЗ уже активніше купують нафту зі США, Західної Африки та країн Перської затоки.
Індія, яка останніми роками стала одним із головних покупців російської нафти, змінює структуру своїх закупівель. Місцеві нафтопереробні заводи намагаються знайти додаткові джерела сировини, оскільки поставки з Росії стали менш доступними. За даними аналітиків, у серпні імпорт російської нафти до Індії може скоротитися приблизно до 2 млн барелів на день. Для порівняння, у липні цей показник сягав близько 2,8 млн барелів на день.
Таке падіння пов’язане одразу з кількома факторами. Російський нафтовий експорт скоротився, а індійські компанії одночасно стикаються з конкуренцією з боку Китаю за доступні партії нафти. Крім того, після завершення планового технічного обслуговування індійські НПЗ готуються збільшити виробництво, а отже, їм знадобиться більше сировини.
Індія шукає нафту в інших країнах
На тлі скорочення російських поставок індійські закупівельники активніше звертаються до інших постачальників. Серед них — виробники із Західної Африки, США та країн Перської затоки. Один із найбільших переробників країни, Indian Oil Corp., уже оголосив кілька тендерів на закупівлю нафти з американського та близькосхідного напрямків. До закупівель неросійської сировини цього тижня також долучилися Hindustan Petroleum Corp. та Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd.
За словами старшого менеджера з моделювання Kpler Суміта Рітолії, нинішнє скорочення не обов’язково означає повну відмову Індії від російської нафти. На його думку, після зниження закупівель поставки з РФ можуть стабілізуватися на рівні трохи вище 2 млн барелів на день. Тобто йдеться радше про зміну балансу закупівель. Індія продовжує купувати російську нафту, але водночас намагається мати більше варіантів і не залежати від одного джерела.
Українські удари ускладнили російський експорт
Окремим фактором стали українські атаки на російську нафтову інфраструктуру. Українські безпілотники регулярно завдають ударів по НПЗ, нафтобазах та іншій інфраструктурі, пов’язаній із виробництвом і транспортуванням пального. За даними Bloomberg, ці атаки призвели до проблем із роботою частини російських нафтопереробних підприємств. У результаті в Росії виникли перебої з виробництвом пального, а Москві стало складніше спрямовувати частину сирої нафти на зовнішні ринки.
Російська нафтова галузь при цьому залежить не лише від роботи НПЗ. Для експорту сировини потрібні порти, нафтопроводи, термінали та танкерний флот. Удари по окремих елементах цієї системи можуть впливати на весь ланцюг постачання. Відстеження руху танкерів показує, що за останні чотири тижні загальний морський експорт російської нафти скоротився приблизно до 3,5 млн барелів на день. У липні цей показник перевищував 4 млн барелів на день.
Чому це важливо для Росії
Індія стала одним із ключових напрямків для російської нафти після початку повномасштабної війни проти України. Після запровадження західних санкцій та обмежень на купівлю російської сировини Москва почала активно перенаправляти нафтові потоки до країн Азії. Індійські компанії купували російську нафту зі значними знижками, переробляли її на своїх заводах, а потім продавали нафтопродукти як на внутрішньому ринку, так і за кордон. Для Росії цей напрямок став важливим джерелом валютних доходів.
Тому скорочення закупівель з боку одного з найбільших покупців створює для Москви додаткові проблеми. Якщо Індія почне стабільно купувати менше російської нафти, Росії доведеться шукати інших покупців або погоджуватися на більші знижки, щоб зберегти обсяги експорту. Водночас поки зарано говорити про повну зміну політики Індії. Країна й надалі залишається великим покупцем російської сировини, а нинішнє скорочення частково пояснюється ринковими факторами, конкуренцією за нафту та змінами в доступності поставок.
Ситуація може змінитися й у найближчі місяці. Індійський попит на нафту очікувано зростатиме, а після завершення технічного обслуговування НПЗ країні знадобляться додаткові обсяги сировини. Тому те, яку частину цього попиту індійські компанії покриватимуть російською нафтою, а яку — альтернативними поставками, залежатиме від цін, доступності та стабільності експорту.
Що відбувається з російською нафтою
Росія залишається великим експортером нафти, але її нафтові потоки дедалі сильніше залежать від складної логістики та обмеженої кількості великих покупців. Будь-які проблеми з видобутком, переробкою, транспортуванням або портовою інфраструктурою можуть швидко вплинути на обсяги експорту. На цьому тлі українські удари по нафтових об’єктах стають ще одним фактором тиску на російський енергетичний сектор. Водночас світовий ринок також переживає період нестабільності через геополітичну напруженість та ситуацію на Близькому Сході.
Для Індії це означає необхідність швидко шукати баланс між ціною та надійністю поставок. Для Росії — ризик подальшого скорочення одного з головних напрямків експорту. Про це повідомляє Bloomberg.
Проросійське хакерське угруповання Server Killers взяло на себе відповідальність за нещодавні кібератаки проти Норвегії.
