У Росії за вісім місяців закрилися понад 1700 автодилерів
Російський ринок продажу автомобілів зіткнувся зі значним скороченням кількості дилерів. За січень–серпень 2026 року з ринку пішли 1728 компаній, тоді як нових учасників зареєстрували лише 1222. Експерти пов’язують ситуацію зі слабшим попитом та високими ставками за автокредитами.
У Росії цього року почали масово закриватися компанії, які займаються продажем автомобілів. За даними «Контур. Фокуса», у січні–серпні 2026 року з ринку пішли 1728 автодилерів. За цей самий період з’явилися 1222 нові компанії. Тобто кількість бізнесів, які закрилися, виявилася на 41,4% більшою, ніж кількість нових учасників ринку.
Ситуація помітно відрізняється від минулого року. За перші вісім місяців 2025-го кількість автодилерів у Росії, навпаки, зросла на 1,8%, або на 26 компаній. Тепер тенденція змінилася на протилежну.
У найбільших регіонах дилерів стає менше
Скорочення кількості автодилерів помітне навіть у регіонах, де автомобільний бізнес традиційно добре розвинений. Менше компаній стало працювати в Москві та Московській області, Краснодарському та Приморському краях, Татарстані та інших регіонах, які вважаються лідерами за кількістю компаній у цій сфері.
Водночас у деяких регіонах кількість дилерів трохи зросла. По одному новому учаснику додалося в Дагестані, Чечні, Адигеї та Кабардино-Балкарії. По два — в Удмуртії, Томській області та Інгушетії.
На три компанії стало більше у Кіровській області та Калмикії. Ще по чотири нових учасники з’явилися в Новгородській області та Єврейській автономній області. Найбільше зростання серед названих регіонів зафіксували в Бурятії. Там за вісім місяців кількість учасників галузі збільшилася одразу на шість компаній. Проте ці локальні зміни не перекривають загального скорочення ринку.
Чому автодилери закриваються
Аналітик «Контур. Фокуса» Анастасія Мокшанцева пояснила ситуацію двома основними причинами — зниженням попиту на автомобілі та високими ставками за автокредитами. Через дорогі кредити покупцям складніше придбати автомобіль у розстрочку або за позикові кошти. Частина людей через це відкладає покупку або взагалі відмовляється від неї.
Для дилерів це означає менше клієнтів і, відповідно, менші обсяги продажів. «Ситуація на ринку складна через зниження споживчого попиту та високі відсотки за автокредитами», — заявила Мокшанцева.
За її словами, найближчим часом спад на ринку може продовжитися. «Спад продовжиться. У результаті вистоять лише великі структури, здатні відстояти свої позиції», — зазначила аналітик. Йдеться про те, що великі дилерські мережі мають більше ресурсів, щоб працювати в умовах дорогого кредитування та слабшого попиту. Невеликим компаніям підтримувати бізнес у таких умовах може бути складніше.
Що відбувається з авторинком
Скорочення кількості дилерів відбувається на тлі загального охолодження автомобільного ринку Росії. Коли попит падає, продавці змушені конкурувати за меншу кількість покупців. При цьому їм доводиться утримувати витрати на персонал, оренду приміщень, склади та інші потреби бізнесу.
Високі ставки за кредитами додають проблем. Для автомобільного ринку це особливо важливо, адже значна частина машин продається із залученням позикових коштів. У результаті дилер може мати автомобілі на майданчику, але не знаходити достатньої кількості покупців, готових оформити кредит за високою ставкою.
Нових компаній відкривається менше
Важливим показником є не лише кількість закриттів, а й кількість нових компаній. За вісім місяців 2026 року в Росії зареєстрували 1222 нових учасники автомобільного ринку. Це на 506 компаній менше, ніж кількість тих, хто припинив роботу.
Таким чином, ринок не просто втрачає окремих дилерів — нових гравців приходить менше, ніж вибуває. Для порівняння, у січні–серпні 2025 року кількість автодилерів збільшилася на 26 компаній, або на 1,8%. Тобто за рік ситуація змінилася від невеликого приросту до помітного скорочення.
Великі дилери можуть посилити свої позиції
На тлі виходу частини компаній із ринку великі дилерські мережі можуть отримати більше клієнтів і частку продажів. Водночас це залежатиме від подальшої ситуації з попитом, кредитуванням та цінами на автомобілі. Аналітик «Контур. Фокуса» прогнозує подальше скорочення кількості учасників ринку та вважає, що в таких умовах перевагу матимуть великі структури.
Поки статистика показує чітку різницю між кількістю закритих і нових компаній. За січень–серпень 2026 року з автомобільного ринку Росії пішли 1728 дилерів, тоді як відкрилися 1222. Якщо тенденція збережеться, структура російського авторинку може поступово змінюватися: частина невеликих продавців залишатиме бізнес, а більша частина продажів концентруватиметься у великих дилерських мережах. Про це пишуть «Известия» з посиланням на дані «Контур. Фокуса».
Головне управління розвідки Міноборони України встановило ще 38 суден, які, за даними розвідки, Росія використовує для обходу міжнародних санкцій. Вони ходять під прапорами 12 держав і територій, серед яких Барбадос, Панама, Туреччина, Ліберія, Гонконг та Палау.
