У Сіднеї розслідують четвертий за трохи більш ніж три тижні авіаційний інцидент
Австралійське бюро безпеки на транспорті (ATSB) розслідує четвертий за трохи більш ніж три тижні інцидент із літаками на землі в аеропорту Сіднея. Цього разу потенційний конфлікт виник між двома літаками авіакомпанії Qantas на руліжній доріжці.
Як повідомляє ABC News Australia, Airservices Australia — державна організація, відповідальна за управління повітряним рухом, — у вівторок поінформувала органи безпеки про «потенційний конфлікт руху» між двома літаками Qantas.
За даними ATSB, невдовзі після 8:00 рейс Qantas QF589, який прибув із Голд-Коста, рухався на захід руліжною доріжкою Lima. Водночас рейсу QF405 до Мельбурна дозволили повернути на цю саму доріжку. Екіпаж літака, що прямував до Мельбурна, помітив інше повітряне судно, зупинився та пропустив його вперед.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
У бюро наголосили, що безпосередньої загрози зіткнення не було: QF405 штатно загальмував і зупинився. Подію класифікували як інцидент, а не серйозний інцидент, однак ATSB вирішило провести розслідування, щоб з’ясувати обставини потенційно суперечливих вказівок екіпажам. У Qantas заявили, що повітряні судна отримали дозвіл продовжити рух відповідно до вказівок авіадиспетчерської служби, та повідомили про готовність сприяти розслідуванню.
Це вже четвертий випадок передавання суперечливих інструкцій літакам на території аеропорту Сіднея за трохи більш ніж три тижні. 27 липня літаку Qantas Boeing 737 дозволили перетнути головну злітно-посадкову смугу, на яку сідав рейс QantasLink. Через два тижні бортпровідник Jetstar зазнав травми, коли літак різко загальмував, щоб уникнути зіткнення з Boeing 777, який буксирували. Пізніше того самого дня рейсу Virgin спочатку дозволили зліт, але швидко скасували цей дозвіл, оскільки літаку Qantas дозволили перетнути ту саму смугу більш ніж за 1200 метрів попереду.
ATSB розслідує всі ці випадки та перевірить, чи мали вони спільні чинники. Airservices Australia заявила, що інциденти відбувалися за різних обставин і що організація продовжить аналізувати операційні події та вживати необхідних заходів для підтримання безпечної роботи.
