У США близько 98% коментарів містили заперечення або занепокоєння щодо обмежень на іноземні дрони
У США більшість учасників громадського обговорення висловилися проти пропозиції Федеральної комісії зі зв’язку (FCC) обмежити подальший імпорт і маркетинг раніше схвалених дронів іноземного виробництва, які можуть відповідати новому визначенню техніки «військового класу». Про це повідомляє South China Morning Post.
Засновник навчальної платформи Pilot Institute Грег Ревердіо, яка допомагає авіаторам отримувати ліцензії, проаналізував понад 3 800 коментарів, поданих до FCC. За його оцінкою, приблизно 98% коментарів або заперечували проти ініціативи, або містили занепокоєння щодо неї.
Заперечення поліції та аграріїв
Шеститижневий період подання коментарів завершився на початку вересня. Правоохоронні органи, фермери, комунальні підприємства та інші комерційні оператори дронів закликали змінити, звузити або відтермінувати правило, попереджаючи про можливі суттєві наслідки для своєї роботи.
Основні заперечення стосуються широкого визначення техніки «військового класу». Воно, зокрема, охоплює безпілотники з тепловізорами та LiDAR. Ці технології використовують не лише у військовій сфері, а й для пошуку й порятунку людей, інспекцій промислових об’єктів, картографування та сільського господарства.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Національна асоціація шерифів, яка представляє понад 3 000 окружних правоохоронців, попросила FCC уточнити сферу дії правила та поліпшити доступ до альтернативного обладнання. Організація також закликала передбачити виняток для правоохоронних органів штатів, місцевих, племінних і територіальних органів влади, якщо належних альтернатив не буде. Асоціація окремо висловила занепокоєння запропонованим порогом ваги у 25 кг, який може бути важливим для пошуково-рятувальних операцій на великих територіях.
Заперечення виробників і позиція прихильників
США намагаються зменшити залежність від китайських технологій для дронів і посилити внутрішні ланцюги постачання. Китайські компанії, зокрема DJI, тривалий час домінують на американському та світовому ринку комерційних безпілотників. Деякі популярні моделі DJI, якими користуються американські оператори, коштують від кількох сотень до 1 500 доларів США, тоді як порівнювані альтернативи можуть бути значно дорожчими та складнішими для придбання.
У грудні 2025 року FCC внесла безпілотні авіаційні системи іноземного виробництва та критично важливі компоненти до Covered List. Це унеможливило отримання новими моделями схвалення FCC, яке зазвичай потрібне для імпорту, маркетингу або продажу електронних пристроїв у США, але дозволило використовувати вже схвалені дрони. Нова пропозиція передбачає обмеження подальшого імпорту й маркетингу частини таких моделей.
DJI та Autel Robotics заявили, що FCC не має законних повноважень запроваджувати обмеження. DJI оскаржує рішення комісії в суді й у своєму поданні зазначила, що включення до Covered List коштуватиме компанії 1,5 млрд доларів США щороку. Водночас аналітичний центр Foundation for Defence of Democracies підтримав ініціативу, заявивши, що іноземні дрони з розвиненими сенсорами, великим корисним навантаженням, стійким зв’язком або автономними функціями можуть становити окремий ризик для національної безпеки.
