В Росії ціни на нові автомобілі зросли вчетверо за 14 років
Середня вартість нового автомобіля в Росії за останні 14 років зросла більш ніж у чотири рази, тоді як обсяг авторинку скоротився удвічі. Про це заявив президент асоціації «Російські автомобільні дилери» (РОАД) Олексій Подщеколдін.
За його словами, у 2012 році середня ціна нового автомобіля становила близько 800 тисяч рублів, тоді як за підсумками першого півріччя 2026 року вона досягла 3,3 млн рублів. Водночас річний обсяг російського авторинку зменшився майже з 3 млн до приблизно 1,5 млн автомобілів.
Подщеколдін зазначив, що саме високі ціни стали головною причиною падіння попиту. Серед факторів, які впливають на подорожчання автомобілів, він назвав високу ключову ставку Центробанку РФ, курс рубля, ПДВ, утилізаційний збір та логістичні витрати. За його словами, доставка автомобілів із Китаю нині обходиться у п’ять разів дорожче і займає більше часу, ніж раніше постачання з Європи.
Генеральний директор аналітичного агентства «Автостат» Сергій Целіков заявив, що російський автомобільний ринок уже досяг межі платоспроможного попиту. На його думку, ситуація може змінитися лише за умови зростання доходів населення або зниження цін.
Віцепрезидент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін також попередив, що заплановане підвищення утилізаційного збору до 2030 року зробить китайські імпортні автомобілі ще менш доступними для росіян. Він зазначив, що локалізація виробництва китайських брендів у Росії вимагатиме значних інвестицій, що також позначиться на вартості машин.
Раніше віцепрезидент РОАД Андрій Петренко заявив, що російський авторинок дедалі більше орієнтується на місцеві бренди, а до 2030 року імпортні автомобілі можуть стати «розкішшю для одиниць».
За оцінками асоціації дилерів, доступність нових автомобілів для населення продовжить знижуватися. Якщо у 2014 році для придбання нового авто було достатньо близько 30 середніх зарплат, то нині потрібно вже понад 40. У РОАД прогнозують, що до 2030 року нові автомобілі зможуть дозволити собі лише 5–7% населення Росії.
Джерело: The Moscow Times.
Нагадаємо, німецький автовиробник BMW заявив, що в Росії без його дозволу продовжують збирати автомобілі бренду. У компанії наголосили, що такі машини не проходять офіційний контроль якості та сертифікацію, тому покупців закликали бути уважними.
Російські нафтові компанії звернулися до індійських нафтопереробних заводів із проханням збільшити поставки бензину до рф. Принаймні одна партія індійського пального вже прямує до рф, і за нею очікуються інші, проте російські нафтовики просять про більші обсяги, оскільки втратили близько 40% потужностей своїх НПЗ внаслідок атак безпілотників.
