Відео: у Польщі водій автобуса заїхав на залізничний переїзд під шлагбаум
У польському місті Лодзь водій рейсового автобуса надто пізно почав гальмувати перед залізничним переїздом на заборонний сигнал і зупинився біля рейок, через що шлагбаум опустився безпосередньо на дах транспортного засобу. Подія спричинила паніку серед пасажирів, які почали вибігати із салону.
Зрештою шлагбаум підняли, водій від'їхав назад, і поїзд проїхав ділянку без перешкод. На тлі оприлюдненого відеозапису в залізничній компанії PKP наголосили, що це «ситуація, якої ніколи не мало статися», а також нагадали, що у разі заблокування між опущеними шлагбаумами водіям необхідно негайно залишати переїзд, навіть якщо для цього доведеться зламати бар'єр.
Autobus MPK utknął pod rogatkami narażając zdrowie i życie pasażerów❗ Na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Edwarda w Łodzi kierowca miejskiego autobusu wjechał na przejazd po włączeniu czerwonego światła na sygnalizatorze. Kierowca zatrzymał się w strefy zagrożenia, a na dach autobusu opuściły się rogatki❗ To sytuacja, która nigdy nie powinna się wydarzyć, szczególnie z udziałem zawodowego kierowcy przewożącego pasażerów. W wyniku takiego zachowania kierowcy doszło do paniki wśród pasażerów, którzy zaczęli uciekać z autobusu. Dlatego warto jasno powiedzieć: w tej sytuacji kierowca absolutnie nie powinien czekać pod opuszczoną na pojazd rogatką. Jeżeli pojazd już znalazł się na przejeździe lub między rogatkami, priorytetem jest natychmiastowe opuszczenie strefy zagrożenia, nawet wyłamując rogatki. PAMIĘTAJMY: Rogatka nie stanowi przeszkody, która może zatrzymać pojazd w sytuacji zagrożenia życia. Została zaprojektowana tak, aby można ją było wyłamać i bezpiecznie opuścić przejazd. W tym konkretnym przypadku kierowca miał możliwość wycofania autobusu. Jak widać na nagraniu, kierowca samochodu znajdującego się za autobusem pozostawił wystarczająco dużo miejsca do wykonania manewru. Zamiast tego autobus pozostał pod rogatkami, a pasażerowie zostali wypuszczeni w bezpośrednim sąsiedztwie torów. Prawidłowa kolejność działań powinna wyglądać następująco: Natychmiast ocenić możliwość opuszczenia przejazdu. Jeżeli droga przed pojazdem jest wolna, przejechać przez rogatkę i opuścić przejazd. Jeżeli przejazd do przodu jest niemożliwy, wycofać pojazd za rogatki. Nie dopuścić do pozostawania pojazdu w strefie zagrożenia tylko dlatego, że opadła rogatka. W razie unieruchomienia pojazdu natychmiast powiadomić służby, korzystając z numeru identyfikacyjnego przejazdu umieszczonego na żółtej naklejce PLK. Najważniejsza zasada jest jedna: rogatkę zawsze można wyłamać. To zdarzenie pokazuje, że od zawodowych kierowców przewożących pasażerów należy wymagać nie tylko znajomości przepisów, ale przede wszystkim opanowania i umiejętności podejmowania szybkich decyzji w sytuacjach kryzysowych. Kilka sekund zawahania może decydować o życiu dziesiątek osób. Na przejeździe kolejowo-drogowym najważniejsze są zimna krew, znajomość procedur i szybka reakcja.
— PLK SA (@PKP_PLK_SA) September 11, 2026
Про це повідомляє RMF24.
У Києві Volkswagen влетів у зупинку з людьми, є загиблі та постраждалі.
Раніше у центрі Києва сталася серйозна ДТП за участю двох BMW — одна з автівок вилетіла на тротуар, знесла літню терасу закладу та перекинулася.
Раніше у ДТП загинула староста громади на Донеччині.
