Видео: в Польше водитель автобуса въехал на железнодорожный переезд под шлагбаум
В польском городе Лодзь водитель рейсового автобуса слишком поздно начал тормозить перед железнодорожным переездом при запрещающем сигнале и остановился у рельсов, из-за чего шлагбаум опустился прямо на крышу транспортного средства. Инцидент вызвал панику среди пассажиров, которые начали выбегать из салона.
В конце концов шлагбаум подняли, водитель отъехал назад, и поезд проехал участок без препятствий. На фоне обнародованной видеозаписи в железнодорожной компании PKP подчеркнули, что это «ситуация, которая никогда не должна была произойти», а также напомнили, что в случае блокировки между опущенными шлагбаумами водителям необходимо немедленно покидать переезд, даже если для этого придётся сломать шлагбаум.
Автобус MPK застрял под шлагбаумами, подвергнув опасности здоровье и жизнь пассажиров❗ На железнодорожно-дорожном переезде на ул. Эдварда в Лодзи водитель городского автобуса въехал на переезд после включения красного света на светофоре. Водитель остановился в зоне опасности, а на крышу автобуса опустились шлагбаумы❗ Это ситуация, которая никогда не должна была произойти, особенно с участием профессионального водителя, перевозящего пассажиров. В результате такого поведения водителя среди пассажиров возникла паника, и они начали выбегать из автобуса. Поэтому стоит четко сказать: в этой ситуации водитель ни в коем случае не должен ждать под опущенной на транспортное средство шлагбаумом. Если транспортное средство уже оказалось на переезде или между шлагбаумами, приоритетом является немедленное покидание зоны опасности, даже если для этого придется сломать шлагбаум. ПОМНИМ: Шлагбаум не является препятствием, которое может остановить транспортное средство в ситуации, угрожающей жизни. Он был спроектирован так, чтобы его можно было сломать и безопасно покинуть переезд. В данном конкретном случае у водителя была возможность сдать назад на автобусе. Как видно на записи, водитель автомобиля, находившегося позади автобуса, оставил достаточно места для выполнения маневра. Вместо этого автобус остался под шлагбаумом, а пассажиры были выпущены в непосредственной близости от путей. Правильная последовательность действий должна выглядеть следующим образом: Немедленно оценить возможность покинуть переезд. Если дорога перед транспортным средством свободна, проехать через шлагбаум и покинуть переезд. Если проезд вперёд невозможен, отвести транспортное средство за шлагбаум. Не допускать нахождения транспортного средства в зоне опасности только потому, что опустилась шлагбаум. В случае остановки транспортного средства немедленно уведомить службы, используя идентификационный номер переезда, указанный на желтой наклейке PLK. Самое главное правило одно: шлагбаум всегда можно сломать. Этот случай показывает, что от профессиональных водителей, перевозящих пассажиров, следует требовать не только знания правил, но прежде всего самообладания и умения принимать быстрые решения в кризисных ситуациях. Несколько секунд колебаний могут решить судьбу десятков людей. На железнодорожно-дорожных переездах важнее всего хладнокровие, знание процедур и быстрая реакция.
— PLK SA (@PKP_PLK_SA) 11 сентября 2026 г.
Об этом сообщает RMF24.
В Киеве Volkswagen врезался в остановку с людьми, есть погибшие и пострадавшие.
Ранее в центре Киева произошло серьезное ДТП с участием двух BMW — один из автомобилей вылетел на тротуар, снес летнюю террасу заведения и перевернулся.
Ранее в ДТП погибла староста общины в Донецкой области.
