Електричний Porsche Cayenne отримає потужність у 1100 кінських сил
Компанія Porsche завершує розробку найпотужнішої модифікації в історії моделі Cayenne — електричного Turbo GT.
Новинка отримає агресивні налаштування шасі та безпрецедентну віддачу силової установки, що дозволить кросоверу конкурувати на треку з екзотичними суперкарами.
За даними видання Carscoops, прототип майбутнього флагмана зберіг знайому передню частину з матричною оптикою Matrix LED.
Проте головною візуальною та аеродинамічною особливістю задньої частини стало масивне фіксоване антикрило, яке раніше ніколи не встановлювалося на електричні версії Cayenne.
Спортивний характер автомобіля підкреслюють великі п’ятиспицеві колеса та передова гальмівна система з вентильованими дисками.
Виробник зосередився не лише на швидкості на прямій, а й на максимальній трековій ефективності, що робить цей SUV унікальним у своєму класі.
Силова установка нового Cayenne вражає своїми технічними характеристиками. Батарея ємністю 113 кВт-год живить двомоторну систему повного приводу, яка у звичайному режимі видає 844 кінські сили.
Інтер’єр новинки поєднає в собі традиційну розкіш із передовими цифровими технологіями.
Пасажирам буде доступна 14,25-дюймова панель приладів, вигнута OLED-система мультимедіа та додатковий екран для переднього пасажира на 14,9 дюйма.
Комфорт у салоні забезпечить комплексний підігрів не лише сидінь, а й підлокітників та дверних панелей.
Також очікується впровадження проєкційного дисплея з доповненою реальністю, що допоможе водієві краще орієнтуватися на високих швидкостях.
Очікувана вартість електричного Turbo GT Coupe може перевищити позначку у 215 тисяч доларів. Це зробить новинку найдорожчим представником лінійки Cayenne в історії бренду, випередивши навіть бензинові версії.
Нагадаємо, Xiaomi випереджає Porsche за кількістю поставок автомобілів у Китаї.
Також Porsche планує скоротити до 25% працівників у Німеччині.
