Танкери з російським дизелем розвертаються на шляху до Бразилії через стрибок цін

Два танкери, що перевозили російське дизельне пальне до Бразилії, раптово змінили маршрути посеред Атлантичного океану через різке зростання світових цін на енерноносії. Зміна планів відбулася на тлі воєнних дій в Ірані, що зробило продаж вантажів іншим покупцям вигіднішим для експортерів. 

Про це повідомляє Reuters.

Зокрема, судно Flora 1 із 37 тис. тонн дизелю переспрямували до Суецького каналу, а танкер Aurora здійснив розворот у бік Гібралтарської протоки. Ще два танкери загальною місткістю 106 тис. тонн наразі дрейфують у морі без визначеного пункту призначення. Аналітики зазначають, що така практика зміни отримувача під час транспортування є рідкісною для нафтового ринку і свідчить про намагання рф максимізувати прибутки від нестабільності.

Для Бразилії, яка після 2023 року стала критично залежною від пального з рф, такі збої створюють загрозу дефіциту. Національна компанія Petrobras змушена працювати на межі потужностей власних заводів, щоб компенсувати неочікувану втрату імпорту. Ситуація підкреслює ризики енергетичної залежності від агресора, чиї постачання стають дедалі менш прогнозованими через геополітичні фактори.

Попри тимчасове зростання доходів від експорту нафти, економіка Росії продовжує накопичувати серйозні дисбаланси через війну та високі військові витрати. Дефіцит бюджету стрімко зростає, інфляція прискорюється, а резерви поступово виснажуються. Аналітики вказують, що нафтові надходження лише тимчасово маскують глибші проблеми. 

Російська влада планує масові скорочення працівників бюджетної сфери на тлі різкого зростання дефіциту державної казни. Станом на 1 квітня кількість рекомендованих до звільнення працівників сягнула 105 147 осіб. Такі дані наводить Роструд.