Honda згортає свій електрокросовер у Європі
Honda припиняє продажі свого електричного кросовера Honda e:Ny1 у Європі через слабкий попит. Навіть після зниження ціни модель не змогла конкурувати з дешевшими аналогами, пише Carscoops.
Японський автовиробник Honda вирішив фактично згорнути продажі свого електрокросовера Honda e:Ny1 на європейському ринку. Модель з’явилася тут лише у 2023 році, але очікуваного інтересу від покупців так і не отримала.
Головна причина — низький попит. За даними профільних медіа, навіть помітне зниження ціни не допомогло. На фоні більш доступних електромобілів від європейських і китайських брендів модель виглядала занадто дорогою. Зараз дилери у великих країнах просто розпродають залишки авто 2025 року випуску. Нових поставок на 2026 рік уже не планують.
Сам кросовер Honda e:Ny1 створювали як електричну версію популярного Honda HR-V. Авто отримало електродвигун на 204 кінські сили та батарею ємністю 68,8 кВт-год. Запас ходу — до 412 км за циклом WLTP.
Втім, технічні характеристики не врятували ситуацію. Наприклад, у Німеччині ціну знизили майже на 9 тисяч євро — до приблизно 38 990 євро. Але продажі все одно залишилися мізерними: за рік вдалося реалізувати трохи більше сотні машин.
Ті авто, що залишилися, компанія планує перекинути до Велика Британія та країн Скандинавії. Там попит на електромобілі традиційно вищий, тож є шанс швидше їх продати. У Європі Honda тепер робить ставку не на чисті електрокари, а на гібриди та плагін-гібриди. Саме ці моделі зараз формують основу її лінійки після відмови від класичних бензинових і дизельних авто наприкінці 2022 року.
Раніше компанія вже скорочувала електричні проєкти і для північноамериканського ринку. Там теж визнали: дорогі електромобілі поки що не мають достатнього попиту, щоб швидко окупитися.
Світовий лідер у виробництві акумуляторів, китайська компанія CATL, презентувала на заході «2026 Super Tech Day» нове покоління своєї літій-залізо-фосфатної (LFP) батареї — Shenxing 3rd Gen.
