Капітальний ремонт Харківського шосе планують завершити до кінця весни
Масштабна реконструкція однієї з ключових транспортних артерій лівого берега Києва увійшла в активну фазу.
Про це повідомляє компанія Autostrada.
Дорожні служби розгорнули роботи на всій протяжності Харківського шосе — від Дарницької до Харківської площі. За планами підрядника, основний обсяг робіт на об’єкті довжиною 5,4 км має бути виконаний до настання літа.
Харківське шосе щодня витримує колосальні навантаження, оскільки з’єднує Дніпровський та Дарницький райони.
Через тривалу експлуатацію без належного оновлення на дорозі утворилися глибокі колії та численні тріщини.
Капітальний ремонт вартістю 1,4 млрд грн, який розпочався у жовтні 2025 року, передбачає повне відновлення конструкції дорожнього одягу.
Наразі будівельники використовують сприятливу погоду для проведення комплексних технологічних процесів.
Фахівці виконують фрезерування старого асфальту, укріплюють основу геотекстилем та відсипають нові шари щебенево-піщаної суміші.
Такий підхід дозволить магістралі витримувати інтенсивний рух важкого транспорту протягом багатьох років.
Важливою частиною проєкту є повна модернізація інженерних мереж та супутньої інфраструктури.
«Фахівці вже збудували нову систему дощової каналізації з монолітними дощоприймальними колодязями та встановили понад 100 опор зовнішнього освітлення з LED-світильниками», — звітують у компанії-підряднику Autostrada.
Особливий акцент у процесі реконструкції зроблено на принципах безбар’єрності та інклюзивності.
Підземний перехід біля Інституту хімії високомолекулярних сполук НАН України буде облаштований сучасними ліфтами.
Вздовж усього шосе з’являться нові тротуари, велодоріжки та модернізовані зупинки громадського транспорту з піднятими майданчиками.
На окремих ділянках, зокрема від вулиці Юрія Литвинського до вулиці Брацлавської, вже укладено нижні шари асфальтобетону.
Фінальний вирівнювальний шар дорожники планують влаштувати на завершальному етапі реалізації проєкту.
Якість усіх матеріалів та процесів контролюють власні лабораторії компанії безпосередньо на місці будівництва.
Нагадаємо, на ремонт усіх доріг в Україні потрібно до 50 млрд грн.
Також Кабмін профінансував невідкладний ремонт доріг, але не всіх.
