Міжнародний аеропорт «Київ» продовжить злітно-посадкову смугу
Міжнародний аеропорт «Київ» продовжить злітно-посадкову смугу на 500 метрів. Процедура передбачена в рамках реконструкції посадкового майданчика з урахуванням вимог сучасних повітряних суден.
Передбачена реконструкція існуючої штучної злітно-посадкової смуги довжиною 2310 м з подовженням на 500 м, пише видання «Крила».
«У проекті виконавець повинен передбачити, зокрема:
-конструкцію і несучу здатність аеродромних покриттів з урахуванням навантажень від ВС кодової букви «Е» і сучасних технологій будівництва;
-реконструкцію ШЗПС з подовженням і руліжні доріжки з геометричними параметрами покриттів відповідно до вимог для ВС кодової букви «Е»;
-обладнання нової ШЗПС інструментальної системою посадки ILS / DME по II категорії з МК пос 79 і по I і категорії з МК пос 259;
-установку радіолокаційної станції огляду льотного поля, встановлення допплерівського метеорологічного радіолокатора, обладнання нової ШЗПС метеорологічним обладнанням, будівництво радіомаяка DVOR / DME;
-обладнання нової ШЗПС світлотехнічними засобами посадки по II категорії;
-подовження патрульної дороги і огорожі », - йдеться в повідомленні.
На реконструкцію планують виділити 15 мільйонів гривень, а тендер запланований на 13 листопада. Він уже оголошений у виконання розпорядження КМДА.
Раніше фахівці Укрінфрапроекта підібрали чотири потенційні локації для будівництва нового аеропорту на Закарпатті. Це Мукачево, Хуст, села Середнє і Ратівці.
У Міжнародному аеропорту «Львів» прикордонники виявили забруднений радіацією прилад у вантажі, який слідував в Ригу.
Міністерство інфраструктури разом з фахівцями Міжнародної фінансової корпорації та ЄБРР завершило попередній аналіз можливості передачі в концесію деяких українських аеропортів.