Шулявський шляхопровід розбиратимуть за допомогою унікального домкрату

Для демонтажу Шулявського шляхопроводу з Нідерландів пригнали першу з двох комплектних багатофункціональних самохідних модульних платформ. Їх використовуватимуть для демонтажу старих прольотів і монтажу нових.

Фото: Укрбуд

Дві платформи, об'єднані у вузол потужними домкратами, зможуть підняти вантаж вагою до 2000 тонн на висоту до 20 метрів. Вони можуть рухатися у будь-яку сторону завдяки спеціальним багатоосьова шасі, пише «Наш Київ».

Подібні платформи вже використовувалися для будівництва мостів поряд з Кембриджем в Британії і в німецькому місті Ерланген. В Україні таку техніку використовують вперше.

Також над демонтажем шляхопроводу працює гігантський гусеничний кран Liebherr вантажопідйомністю до 600 тонн на висоту 187 метрів. Максимальний радіус його роботи становить 152 метра.

Реконструкція Шулявського шляхопроводу триватиме близько 1,5 року, вартість робіт – 830 млн грн. Шляхопровід збираються обладнати велосипедними доріжками 741 м довжиною, ліво – і правоповоротними з’їздами, а також у планах реконструкція підземного пішохідного переходу, благоустрою та озеленення.

Раніше у Києві назвали всі «стомлені» мости. 75 мостів та шляхопроводів знаходяться у передаварійному стані, три з них — у дуже «стомленому».