У Києві знесуть цех «Більшовика» за ₴121 млн, щоб добудувати розв’язку на Шулявці
7 жовтня КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» КМДА провело тендер та замовило у консорціуму «Промбуд Технолоджи» демонтаж цеху для реконструкції розв’язки за 121,12 млн грн.
Про це повідомляється у системі «Прозорро».
За п’ять місяців з моменту передачі будівельного майданчика мають демонтувати будівлю цеху №5 АТ «Перший Київський машинобудівний завод» (свого часу «Більшовик»), а саме цегляні димові труби, прибудову, ливарний та обрубний цехи, склад і корпус із підвалом.
Знесення цеху необхідне для завершення реконструкції розв’язки на перетині проспекту Перемоги із вулицею Гетьмана у Солом’янському та Шевченківському районах, тобто Шулявського шляхопроводу. Проєкт реконструкції виконало ТОВ «Інжинірингова компанія «Автомагістраль», а експертний звіт видало ДП «НДІпроектреконструкція».
Роботи будуть оплачувати протягом чотирьох місяців після виконання, а договірна ціна динамічна і не містить ані матеріальних ресурсів, ані коштів на інфляцію та ризики.
У 2023 році «Дирекція…» вже проводила тендер на демонтаж цеху з очікуваною вартістю 93,38 млн грн, і тоді переможцем стало ТОВ «Мостицький 2» із ціною 91,14 млн грн. Згодом той договір розірвали за згодою сторін на виконання висновку Держаудитслужби.
Нинішній тендер із вищою на чверть очікуваною вартістю 126,33 млн грн оголосили ще у кінці грудня 2024 року, а прийшло на нього п’ятеро учасників, які запропонували такі ціни:
ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» – 80,56 млн грн,
ТОВ «Укрспецсервіс» – 99,80 млн грн,
ПП «Інженерно-виробничий центр «Вектор» – 121 121 120,94 грн,
консорціум «Промбуд Технолоджи» – 121 121 121,00 грн,
ТОВ «Універсал Пром Трейд» – 126,07 млн грн.
Трьох найдешевших учасників відхилили за неусунення недоліків протягом доби, у випадку «ЕДБ» мова про відсутність кваліфікаційного сертифікату інженера-кошторисника, довідки про субпідрядника і листа-згоди на обробку персональних даних частини працівників, а у випадку «Укрспецсервіс» – про інженера з охорони праці II замість I категорії і відсутність довідок про субпідрядника.
«Вектор», на думку замовника, надав дипломи про освіту, які не підтверджували знання та досвід працівників по деяких напрямках.
Фірма «Вектор» поскаржилась в АМКУ, і комісія вирішила, що документація не містила окремих вимог щодо необхідності надання документів для підтвердження знань і досвіду за відповідним напрямком працівників, а замовник не мав давати добу по цих документах.
Замовник виконав рішення, а потім знову відхилив «Вектор». Тепер за надання недостовірної інформації. «Дирекція…» отримала лист від Подільської окружної прокуратури міста Києва із проханням надати інформацію та копії документів щодо цієї закупівлі.
«Вектор» приніс аналогічний договір із ТОВ «Шляхбуд ЗБВ» про демонтажні роботи по вул. Заводська, 1 у селі Шлях Богодухівського району Харківської області, і прокуратура повідомила, що в ході досудового розслідування місцева поліція виявила, що ніяких робіт там не проводилось.
Фірма знову пішла в АМКУ, тоді комісія вирішила, що замовник не довів, що на той момент скаржник не здійснив часткове виконання аналогічного договору. Замовник виконав її рішення, а потім втретє відхилив «Вектор» за недостовірну інформацію, прикріпивши до протоколу відхилення отримані на запит протоколи огляду місця і допиту свідка з фото.
«Вектор» знову поскаржився в АМКУ, і цього разу йому не вдалось повернутись на тендер, однак він зніс наступного учасника «Промбуд Технолоджи», який став переможцем.
Той начебто не передбачив у договірній ціні перевезення та утилізацію будівельного сміття, що не відповідало техзавданню. У відповідь «Дирекція…» подала позов у Київський окружний адміністративний суд про визнання протиправним та скасування цього рішення АМКУ по «Промбуд Технолоджи». За словами замовника, він не уточнював спосіб врахування цих витрат і залишив на розсуд учасника, тож консорціум врахував їх в інші супутні витрати.
Остаточно консорціум обрали переможцем у червні, а договір з ним уклали у жовтні.
Згідно з відкритими даними, Київський консорціум «Промбуд Технолоджи» був створений у грудні 2024 року, за два тижні до оголошення нинішнього тендеру. В інших закупівлях участі не брав. Його учасниками є:
ТОВ «Д-Групп Констракшн» директора Олексія Іванця. За даними аналітичної системи «YouControl», зараз фірма зареєстрована у Дніпрі, але до лютого 2025 року мала адресу в Вінниці. До 2023 року тоді ще київська фірма належала Володимиру Лященку, а до того – сейшельському офшору «Сонберг Лтд», кінцевим бенефіціаром через який значився громадянин Панами Девс Докфор. Ще раніше засновником фірми був Ігор Микитюк.
київське ТОВ «Будівельна компанія «Аурум» директора Андрія Нестерова з Києва.
У 2019 році «Д-Групп Констракшн» узяла підрядів КП «Боярка-Водоканал» на прокладання труб на 433 тис грн, а у виконаних проєктах на її сайті вказано будівництво Подільського моста, а саме монтаж дощової каналізації та кабельних мереж, монолітні й пальові роботи.
Нагадаємо, після тривалої перерви 9 жовтня розпочалося чергове засідання Київської міської ради. На ньому проголосували за зміну порядку розподілу землі Києва. На думку спостерігачів, це перший крок до ліквідації скандально відомої земельної корупції в столиці і Київраді.
Київрада перенаправить із міського бюджета на мобільні укриття 500 млн гривень. Мова про ті кошти, які не використали райдержадміністрації Києва на будівництво та облаштування стаціонарних сховищ.
