У КМДА готують перегляд тарифів на проїзд у столиці
У Києві підрахували собівартість проїзду в громадському транспорті — вона вже сягає 44 гривень за поїздку. Влада готує перегляд тарифів у найближчі місяці, а фінальне рішення ухвалюватимуть після обговорень і громадських слухань. Про це в коментарі журналістам повідомив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Підгайний, передає “Суспільне”.
У Києві фактично зафіксували нову економічну реальність транспортної системи: собівартість однієї поїздки в міському громадському транспорті нині становить близько 44 гривень. Це означає, що чинні тарифи суттєво не покривають витрати, і місто фактично дотує перевезення за рахунок бюджету.
Сергій Підгайний пояснив, що остаточне рішення щодо нової вартості проїзду ще не ухвалене, однак його можуть переглянути вже протягом найближчих двох-трьох місяців. За його словами, процес не буде швидким і передбачатиме розрахунки, обговорення та громадські слухання.
Водночас у КМДА наголошують, що новий тариф намагатимуться утримати в межах, які не перевищать загальнонаціональні показники вартості транспорту, хоча конкретних цифр поки не називають. Підгайний підкреслив, що формування ціни залежить від цілої низки чинників — від зарплат і вартості пального до електроенергії, запчастин та амортизації рухомого складу.
Окремо посадовець пояснив, що нинішня модель тарифу фактично працює як інструмент зменшення навантаження на бюджет, але в умовах зростання витрат вона стає дедалі менш стійкою. У місті також говорять про необхідність підготовки до зими та загального плану стійкості інфраструктури, що додатково впливає на фінансові рішення.
Крім перегляду тарифів, у Києві розглядають і технічні зміни в системі перевезень. Зокрема, йдеться про запровадження пересадкового квитка, який діятиме близько півтори години, а також про підвищення енергоефективності транспорту і оновлення рухомого складу.
За даними “Суспільного”, експерти припускають, що нова вартість проїзду може бути суттєво нижчою за собівартість і скласти орієнтовно 20–30 гривень. Розглядаються два сценарії: або різке підвищення до 25–30 гривень із запасом на майбутнє, або більш помірне — близько 20 гривень, що покриватиме приблизно половину витрат.
У КМДА також зазначають, що на 2026 рік на підтримку транспорту вже закладено близько 12 мільярдів гривень, однак цих коштів недостатньо для повного покриття зростаючих витрат, особливо в умовах підготовки до наступного опалювального сезону та загального підвищення вартості ресурсів.
Також правоохоронні органи столиці ліквідували дві корупційні схеми, організатори яких обіцяли чоловікам призовного віку уникнути мобілізації через офіційне бронювання.
Навесні у столичному метрополітені традиційно зростає кількість пасажирів, які перевозять молоді дерева та кущі, особливо через станцію «Лісова».
