В Києві вихід зі станції метро змінили до невпізнаваності (фото)
Метро Києва продовжує змінюватися. В тому числі - візуально. Так, днями один із виходів зі станції «Позняки» отримав сучасний та стильний вигляд.
Як зараз виглядає вихід зі станції «Позняки», показав у своєму Facebook столичний мер Віталій Кличко.
Як змінився вихід зі станції «Позняки» (фото: facebook.com/Vitaliy.Klychko)«Дякую всім підприємцям, компаніям, соціально-відповідальному бізнесу, який допомагає робити нашу столицю гарнішою та комфортнішою! Особливо в такий драматичний для країни та столиці час. Коли, в умовах економічної кризи, спричиненої агресією росії, більша частина фінансів йде на забезпечення обороноздатності держави, на підтримку наших захисників», - написав Кличко.
«Разом все подолаємо і переможемо!» - додав він.
Разом з тим, як видно на фото, стихійна торгівля в переході нікуди не ділася... Можливо, це тимчасове явище.
У коментарях кияни відзначають, що реконструйований вихід з метро виглядає дійсно гарно і «так треба зробити біля кожного виходу метро та переходу».
Але разом з тим дехто відзначає, що «МАФи виглядали жахливо, але це приблизно - 10 робочих місць та - платники податку».
Станція метро «Позняки» у 1994 році (фото: facebook.com/DVisti)Додамо, що станція «Позняки», назва якої походить від однойменного житлового масиву, що знаходиться поряд, розташована на Сирецько-Печерській лінії між «Осокорками» та «Харківською». Вона була відкрита 28 грудня 1994 року.
Станція має кілька конструктивних недоліків. Один з них - погана гідроізоляція, через що під час сильних дощів перехід завжди підтоплює.
[caption id="attachment_569403" align="alignnone" width="1000"]
Підтоплені «Позняки» (фото: KYIVMAP / dtp.kiev.ua)Крім того, з іншою стороною проспекту Бажана станція поєднана лише одним підземним переходом біля західного входу, через що величезний пасажиропотік концентрується у цій частині станції.
Експерти кажуть, що будівництво східного підземного переходу суттєво покращило б сполучення зі станцією та розвантажило б західний вихід.
Нагадаємо, з понеділка, 5 вересня, у Київському метрополітені скорочується інтервал руху поїздів.
Читайте також:
Із 1 вересня столичні заклади громадського харчування можуть працювати тільки до 22:00, бо в 23.00 вже комендантська година.
Також із 1 вересня під час повітряних тривог у Києві буде призупинятися робота на будівельних майданчиках.
Окрім того, КМДА залишила в силі заборону на рух громадського транспорту під час повітряної тривоги. Але є нововведення - тепер пасажири знатимуть, куди тікати.
Нагадаємо, раніше Рада оборони міста Києва та КМДА спільно ухвалили рішення про те, що з 1 серпня на час повітряної тривоги наземний громадський транспорт у столиці буде зупинятися. Пасажирів будуть висаджувати, і вони будуть зобов’язані прослідувати в укриття.